▲示意圖，與本文無關。（圖／記者林敬旻攝）
記者周亭瑋／綜合報導
國際市場燃油消費日益增加，推升國際原油價格持續上漲，就有外送員為此苦惱，猶豫是否該換成電車，於是發文請教，「到底怎麼樣能真正節省開銷？」釣許多同行，留言分享經驗談。
網友日前在「外送員的奇聞怪事」表示，目前生財工具是油車，里程數大約8萬，每日上線時數落在10小時左右，騎乘里程為150-180公里，而每天的加油費用則約120-150元，「最近看到油價一直漲，讓我又重新想購入電動車，在這想請問騎電車的夥伴一些心得。」
他提到，「一直都有在考慮是否要換電車，要換哪個廠牌跟車款，一直是我很大的煩惱，也有考慮要購入二手的，想聽聽大家對於油車和電車跑全職外送的經驗，以及每個月平均起來的消耗，到底哪個能真正節省到開銷呢？」
▲示意圖，與本文無關。（圖／記者林敬旻攝）
對此，不少同行回應，「看你選擇，我之前是油車，改換電車後是有比較舒適，油費一個月省899元，維修目前只有換過輪胎跟煞車皮，4次保養3000元以內」、「跑外送後，換電車的，還沒看過有人後悔。倒是我去年5月底先牽一台油車，騎了2個月超後悔，去年11月又牽一台電車，省下來的油錢，剛好補電車的貸款」、「不推。買了還要裝貨架，一個要兩千，熊貓如果一直來遠單你就要一直換電」、「換一次電池我大概騎40公里左右，缺點就在這，會有里程焦慮」。
還有熱心網友經驗談，「我目前是用油車在台中跑外送，1天跑12-14小時，250km左右，平均是2天加3次油，一次油大概120元，定保就機油齒輪油450元，1個月保3次，所以我1個月油錢加定保是5750元；用電車的話，月租費899元，定保鏈條300元，月保兩次1個月是1499元。兩相比較，一個月就差距4251元，這樣跑1年下來，直接差一台全新電車的錢。」
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