老闆最愛的賓士S-Class改款上線啦!446萬元讓你在後座躺著玩平板

老闆最愛的賓士S-Class改款上線啦!446萬元起讓你在後座躺著玩平板(圖/記者游鎧丞攝)

▲台灣賓士今日(3/5)正式在台發佈全新世代S-Class。(圖/記者游鎧丞攝、翻攝自賓士,以下同)

誠如早先報導所述,向來都是台灣總裁/大老闆首選代步用車的賓士S-Class,也一如品牌預告,正式於今日(3/5)正式在台導入全新大改款(W223)車型;本次全新大改款S-Class在台提供了雙動力、四車型編成,在台建議售價則是來到446萬元起;全方位精進之姿,勢必也將讓S-Class成為國內黑頭車不敗天王!

◆賓士S-Class在台建議售價
-S 350d:新台幣446萬元起
-S 350dL:新台幣511萬元起
-S 450 4Matic L:新台幣620萬元起
-S 500 4Matic L:新台幣741萬元起

大老闆最愛的賓士S-Class改款上線啦!446萬元起讓你在後座躺平玩平板(圖/翻攝自賓士)

老闆最愛的賓士S-Class改款上線啦!446萬元起讓你在後座躺著玩平板(圖/記者游鎧丞攝)

老闆最愛的賓士S-Class改款上線啦!446萬元起讓你在後座躺著玩平板(圖/記者游鎧丞攝)

▲賓士全新S-Class簡易規格表。

甫於2020年9月德國首發的全新大改款S-Class(W223世代),本次在台共計導入了長、短軸不同車型;細細品味,可以發現全新S-Class在外觀上相當明顯地援引了賓士品牌最新家族設計語彙;除了水箱護罩進行了式樣上的微幅調整,同時自車頭發起,諸如多光束智慧型LED頭燈、後視鏡內側導流設計、隱藏式車門把手、以及雙件式 LED 尾燈組等部件,在在都勾勒出S-Class化繁為簡的大器質感。

老闆最愛的賓士S-Class改款上線啦!446萬元起讓你在後座躺著玩平板(圖/記者游鎧丞攝)

老闆最愛的賓士S-Class改款上線啦!446萬元起讓你在後座躺著玩平板(圖/記者游鎧丞攝)

老闆最愛的賓士S-Class改款上線啦!446萬元起讓你在後座躺著玩平板(圖/記者游鎧丞攝)

老闆最愛的賓士S-Class改款上線啦!446萬元起讓你在後座躺著玩平板(圖/記者游鎧丞攝)

▲賓士更表示,各項外觀鋪陳,讓全新S-Class車身風阻係數僅來到0.22Cd。

打開車門,迎面而來的更是賓士亟欲拓展科技氣息的大膽嘗試;原本的12.3吋數位化儀表板在當時已可說是挑戰車界極限,但為深化S-Class此一旗艦房車的科技機能,新世代車型更首創3D儀表板技術;透過儀表板內的紅外線攝影機追蹤駕駛雙眼位置,並依循視線方向/角度生成空間影像,打造出裸視3D立體效果;再加上其內建的生物識別系統,更可讓電腦透過臉部辨識切換車室各項個人化設定。

賓士更表示,全新S-Class首創的擴增實境抬頭顯示器,可將導航資訊投射至擋風玻璃上,與前方實際道路合為一體,並透過虛擬投射魚骨型的箭頭指示,讓駕駛更能夠精準地判斷行車路線。

老闆最愛的賓士S-Class改款上線啦!446萬元起讓你在後座躺著玩平板(圖/記者游鎧丞攝)

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老闆最愛的賓士S-Class改款上線啦!446萬元起讓你在後座躺著玩平板(圖/記者游鎧丞攝)

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▲賓士S-Class本次在內裝上的大破大立,是其挑戰自我的最新嘗試。

再者,S-Class中控台這具直式12.8吋OLED大尺碼螢幕,更挾帶著全新一代MBUX 多媒體系統,在削減實體按鍵此一最大訴求下,更可準確洞悉駕駛使用邏輯,精準判讀駕駛的一舉一動,並回饋相對應的功能;舉例而言,倒車時,駕駛者只需依照平時習慣,將視線順勢轉移至後方,系統即會自動收起後擋玻璃電動遮陽簾,可說是讓智慧行車生活,自此抬升至另一個境界。

老闆最愛的賓士S-Class改款上線啦!446萬元起讓你在後座躺著玩平板(圖/記者游鎧丞攝)

▲12.8吋OLED大尺碼螢幕,當中內建的各項機能,可說是新世代S-Class一大賣點。

當然,作為後座買家首選的賓士S-Class,也不會忘記適時照料坐在後座的「貴客」;除了Lugano真皮/Nappa真皮後座座椅(內建按摩、加熱、通風機能)外,賓士也針對後座乘客,額外提供了結合後座觸控面板及搭載兩組 11.6 吋觸控螢幕的MBUX後座視聽娛樂系統,讓後座乘客也能享有與前座相同的車用機能。

再加上主動環景式內裝照明(250顆LED組成)、以及可供選配的Burmester高階4D環場音響系統(31 具高傳真喇叭)等配備加持,讓S-Class後座頓時成為移動式交響音樂廳,這下誰還會想下車?

老闆最愛的賓士S-Class改款上線啦!446萬元起讓你在後座躺著玩平板(圖/記者游鎧丞攝)

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▲S-Class後座鋪陳高檔如此,就不能怪乘客一直不願下車了……。

作為品牌旗艦房車,賓士S-Class在各項主被動安全科技上,應該不會有人懷疑品牌的滿滿誠意;本次新世代車型,更是獨家導入了後座安全氣囊、升級版PRE-SAFE主動側撞防護、進階主動車身控制系統、後軸轉向系統等多方科技,讓全新S-Class不管是坐在車內、開在路上,對駕駛、對乘客、甚至是路上行人,都能夠提供全方位的安全防護層級。

老闆最愛的賓士S-Class改款上線啦!446萬元起讓你在後座躺著玩平板(圖/記者游鎧丞攝)

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▲本次新世代S-Class共提供一汽一柴雙動力編成。

至於在動力規格上,新世代S-Class在台導入車型,預計將以2.9升柴油渦輪(286匹/61.2公斤米)、以及3.0升汽油渦輪(367匹/51.02公斤米、435匹/53.06公斤米)兩大核心作為主要擔當;當中汽油車型所導入的48V EQ Boost輕油電動力,更可額外提供22匹動能,搭配全車系統一搭載的Airmatic 氣壓懸吊與 9G-Tronic 手自排變速箱,造就出舒適與性能兼具的乘駕體驗。

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