戴姆勒迎歷史性重組! 專注賓士品牌、剝離卡車業務

▲戴姆勒總裁Ola Kallenius。(圖/路透)

▲生產賓士汽車聞名的德國上市公司戴姆勒,將展開重組,分拆卡車業務以專注賓士品牌經營。圖為公司總裁Ola Kallenius。(圖/路透)

記者陳政錄/綜合報導

面對電動車崛起,其他歐陸豪華品牌競爭,歷史悠久的德國車企戴姆勒將展開歷史性重組。據已公開內容,戴姆勒2021年將剝離卡車業務,將其單獨掛牌交易,好更專注的經營賓士品牌,並計畫在適當的時機,將已上市的戴姆勒公司名稱,更名為梅賽德斯-賓士。

戴姆勒總部位於德國司徒加特,由多個家族企業構成,最早包括世界上首家汽車廠—賓士萊茵燃氣引擎廠,以及戴姆勒引擎公司。目前,戴姆勒是世界前十大汽車商之一,除以豪華轎車品牌賓士聞名,戴姆勒卡車是全球最大的卡車與巴士製造商。

▲賓士入門電動車EQA亮相。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲戴姆勒將更專注經營賓士品牌,並發展電動車,圖為賓士入門電動車EQA。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

戴姆勒在今年2月初表示,將把卡車部門戴姆勒卡車分割,計畫在法蘭克福證交所單獨上市,以專注經營賓士品牌,和賓士旗下電動車業務;消息公布後,戴姆勒股價當日飆漲了9%。

戴姆勒執行長Ola Kallenius說,分割是公司的轉型策略。他表示,轎車與戴姆勒卡車業務屬於不同領域,有特定的客群、技術路線和資金需求,鑑於這種情況,不受集團架構約束,擁有強大的淨流動性才是最有效的運作方式。未來,賓士和戴姆勒卡車將作為兩家獨立的公司,擁有各自的公司治理架構和監事會主席。

行業分析,這是汽車行業近年來規模最大的一次重組,也代表戴姆勒效法大眾集團、飛雅特克-萊斯勒的發展軌跡,因為這兩家公司也曾分拆過自家的卡車業務。

Sanford C. Bernstein分析師Arndt Ellinghorst認為,分割對股東來說,是一個積極的結果,看好戴姆勒專心經營賓士品牌業務後,對公司前景和金融市場地位達到推進作用,也可以釋放戴姆勒卡車業務在資本市場的潛在價值。

► 欸~妳過來一下!妳過來一下

分享給朋友:

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ETtoday著作權聲明]

讀者迴響

熱門文章

熱門快報