圖文／Webike-摩托新聞
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「tomoさん」分享他與CB1000R的騎乘故事！透過車主對愛車-CB1000R的分析與評價，多角度地讓車友了解CB1000R的優點或不足。
車輛基本資料
| 廠牌 | HONDA |
| 車款 | CB1000R (2018-) |
| 年式 | 2020 |
| 排氣量 | 1000 cc |
| 購買時間 | 2020/7 |
| 目前里程 | 約3,880 km |
| 油耗 | 約17 km/L |
| 摩托車現況 | 擁有中 |
車款特色
| 最適合的用途 | 道路旅遊 |
| 推薦給這樣的騎士 | 想要擁有旗艦款的人 |
| 特點 | 標準裝備超豪華 |
購買動機、用途、比較車款
我很喜歡CB-R車系的家族外觀，但拿不定主意要買哪個排氣量，所以我在一口氣試騎了CB250R、CB650R和CB1000R後，決定購入CB1000R，而它也成為我人生中第一輛公升級車款。
優點
1.可能因為它是公升級摩托車，即使是轉速時也動力充沛，而且多虧了快排套件，讓我可以輕鬆地進行長距離和長時間的騎乘。
2.每個人的情況可能不太不同，但CB1000R是我永遠不會感到厭倦的設計。
缺點
1.如果和它的動力比起來，油耗表現沒有那麼好。
2.座椅高度太高，所以我在購買它時就跟的店家商量，要求他們調整前叉並加裝後連桿降低套件。
給未來買家的建議
1.CB1000R搭載的是昔日用在超級運動車款CBR1000RR的並列四缸引擎，所以在騎乘時可以感受到很棒的騎乘感，加上四缸引擎的聲浪等，是一款會讓人一騎就愛上的車款。
2.不可否認的是它的價格偏高，如果你是喜歡CB-R造型及四缸引擎聲浪，卻不需要公升及的動力，那CB650R或許也是一個不錯的替代選項，至少稅金更低、油耗表現更佳，卻擁有相似的帥氣車身外型。
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資料來源 「Webike magazine」 「Webike 台灣」編輯部編譯
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