190匹電控滿配上身!Suzuki新一代HAYABUSA「隼」62.8萬元起

▲Suzuki新一代GSX 1300R HAYABUSA亮相。(圖/翻攝自Suzuki)

▲Suzuki正式發表第3代GSX 1300R HAYABUSA,具有豐富電控、配備升級,歐洲售價為16,499英鎊,折合新台幣約62.8萬元。(圖/翻攝自Suzuki,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

在日前釋出預告後,Suzuki也正式發表第3代GSX 1300R HAYABUSA!新HAYABUSA不僅承襲經典外型、增進空氣力學表現,原廠也重新設計1340c.c.直列4缸引擎,並針對車架、懸吊、制動系統進行優化,同時賦予更多電控配備,讓這部前「地表最速重機」王者更加強大。

▲Suzuki新一代GSX 1300R HAYABUSA亮相。(圖/翻攝自Suzuki)

▲Suzuki新一代GSX 1300R HAYABUSA亮相。(圖/翻攝自Suzuki)

▲Suzuki新一代GSX 1300R HAYABUSA亮相。(圖/翻攝自Suzuki)

▲新HAYABUSA承襲一貫遊隼的銳利外型,並在車架上也進行強化、輕量,並配置KYB全可調懸吊。

新HAYABUSA全車採LED燈具,並提供三種車色(黑金色、消光銀紅與珍珠白藍),原廠也為新一代HAYABUSA的雙樑式鋁合金車架進行強化,在增加剛性的同時也減輕0.7公斤;懸吊系統則採前KYB 43mm全可調倒叉(預載/壓側/伸側阻尼可調)、後KYB全可調多連桿中置單槍避震,並在制動上配置前Brembo Stalema 4活塞卡鉗、320mm雙碟盤,後Nissin 單活塞卡鉗,原廠配胎則是普利司通Battlax Hypersport S22。

▲Suzuki新一代GSX 1300R HAYABUSA亮相。(圖/翻攝自Suzuki)

▲Suzuki新一代GSX 1300R HAYABUSA亮相。(圖/翻攝自Suzuki)

▲新HAYABUSA維持1340c.c直列4缸水冷DOHC引擎,最大馬力為190匹/15.3公斤米扭力,並通過歐盟5騎法規。

不同於先前傳聞的加大排氣量,新HAYABUSA同樣維持1340c.c.直列4缸水冷DOHC引擎,並換上輕量化連桿/活塞/凸輪軸,同時採電子節氣門、每缸雙噴射油嘴設計,使其通過Euro 5排放法規,並具有最大馬力190匹/9,700rpm、15.3公斤米扭力/7,000rpm、電子極速299km/h的表現。

▲Suzuki新一代GSX 1300R HAYABUSA亮相。(圖/翻攝自Suzuki)

▲儀表採雙指針+中央TFT液晶儀表配置,可顯示駕駛模式、傾角、G值、TCS等駕駛資訊。

新HAYABUSA的電控系統也給好給滿,與當家仿賽看齊,包括Bosch 6軸IMU感測器、循跡控制系統(10段)、進退檔快排、動力模式、車頭防浮舉、引擎煞車系統(3段)、彈射起步、巡航輔助系統、上坡輔助等,加上雙指針+中央TFT液晶儀表,可提供駕駛模式、傾角、G值、TCS等駕駛資訊,整體進化幅度很大。

目前2021 Suzuki HAYABUSA歐洲售價為16,499英鎊,折合新台幣約62.8萬元,台鈴目前也在積極導入中。

▲Suzuki新一代GSX 1300R HAYABUSA亮相。(圖/翻攝自Suzuki)

▲Suzuki新一代GSX 1300R HAYABUSA亮相。(圖/翻攝自Suzuki)

▲目前2021 Suzuki HAYABUSA歐洲售價為16,499英鎊,折合新台幣約62.8萬元。

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