▲氣囊是現代車款必備的安全裝置,但很多人不知道有「有效期限」。(圖/翻攝自TOYOTA)
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2013年爆發高田氣囊事件後,各大車廠仍在進行召回工作,民眾也開始重視輔助氣囊是否能正常做動,然而在檢查愛車有無踩到高田地雷時,或許會忽略一件更重要的事,那就是安全氣囊的「有效期限」。
▲在國際各大撞擊測試中,全車6氣囊已成為基準。(圖/翻攝自IIHS)
一般被稱為Airbag、或Supplementary Restraint System(SRS)的輔助氣囊有多重要?從NHTSA或是EuroNCAP的報告能看出端倪,全車6氣囊早已成為基準,隨著臺灣消費者對安全的重視,加上進口平價品牌強打高安全規格,國產車廠也開始為旗下車款增添氣囊數量。
▲有了氣囊後,還得配合安全帶使用,才能發揮最大的保護效果。(圖/翻攝自Honda)
氣囊的做動方式,是透過車輛內部的感應器,當接收到撞擊訊號時,就會點燃氣囊內部的火藥產生爆炸,讓氣囊內部快速產生氣體進行膨脹,防止乘客與方向盤或中控台直接碰撞,減輕車禍時的傷害;不過,要讓氣囊能正確作動,車內乘客必須繫上安全帶,以免造成二次傷害,有些車款在未繫上安全帶時,便不會引爆氣囊。
▲由於氣囊內的線組與火藥包可能會受潮,建議8至10年就回廠檢修。(圖/翻攝自Honda)
雖然氣囊本體沒有有效期限,但用來啟動氣囊的線組及火藥包,卻有可能因為保存環境影響而失去效用,可能會發生不引爆或是錯誤引爆的狀況,像高田之所以召回氣囊,便是因為火藥包防潮設計不佳,導致氣囊可能以錯誤方式引爆導致傷害。
一般來說,氣囊大約8~10年左右,就建議回原廠進行檢修,由專業技師確認氣囊是否良好或需要更換,以免因為線組或火藥包出狀況,導致氣囊無法正確作動,千萬別以為沒發生過車禍,氣囊就能一直用到車子報廢為止。
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