My husband turned that corner, heard loud bangs, pulled right over & got out seconds before 2015 #tesla #modelS inexplicably burst into flames. @tesla still hasn’t had a chance to investigate but I now fear for all our family & friends who drive Teslas. We just want answers. pic.twitter.com/X4uJg9azGA
— _s u b i a_ #SWABFORLIYNA (@_subia_) December 13, 2020
▲美國再傳特斯拉Model S火燒車意外。（圖／翻攝自_s u b i a_ #SWABFORLIYNA 推特，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
日前美國德州再度傳出特斯拉火燒車意外案例，再度讓電動車到底「安不安全」這件事情引來一陣正反殊異的議論；根據美國推特（twitter）用戶「_s u b i a_ #SWABFORLIYNA」發佈的貼文表示，家中一台2015年式的特斯拉Model S在上個月在行駛途中無預警起火；雖說無人傷亡，但讓該用戶不滿的是，事發至今特斯拉對該起事故仍是不聞不問，也絲毫沒有給家人一個交代，直言特斯拉「非常冷血」。
Had to do pharmacy run just out of our neighborhood, passing the spot where @usmaan008’s @tesla #modelS suddenly caught fire last week. Still can’t believe this really happened. Hoping there is an explanation and that we will have it soon. pic.twitter.com/3FO5zsXTqo
— _s u b i a_ #SWABFORLIYNA (@_subia_) December 3, 2020
▲特斯拉並未針對該起火燒車事故發出任何官方聲明。
誠如先前所述，美國德州一名特斯拉Model S車主「_s u b i a_ #SWABFORLIYNA」在自家推特上發文控訴，11月24日，她的丈夫開著2015年式的特斯拉Model S行駛在路上時，突然聽見車內傳出一聲巨響，丈夫下車察看時沒想到車子隨即起火燃燒，雖說在警消人員及時灌救下，並無造成任何人員傷亡，但特斯拉後續的處理方式，讓「_s u b i a_ #SWABFORLIYNA」感到相當不滿。
「_s u b i a_ #SWABFORLIYNA」在之後的貼文當中指出，截至目前為止，特斯拉都沒有針對該起火燒車意外發起任何調查行為，也未向她的丈夫說明事故發生的原因；倘若事故發生當下，有其他的乘客坐在車內，後果可說是不堪設想，她們只希望特斯拉能夠正視這個問題，並給出一個讓人滿意的答案。
Still shaking. My husband @usmaan008 heard bangs while driving his beloved @Tesla & pulled over moments before it burst into flames. I was told we were lucky he got out when he did. Thanks to @FriscoFFD @FriscoPD for their quick response. So surreal. pic.twitter.com/KitJ7TYmYL
— _s u b i a_ #SWABFORLIYNA (@_subia_) November 24, 2020
▲事實上，這台發生火燒車意外事故的特斯拉Model S，其出廠年份剛好在早先車主控訴「電池有瑕疵」的受影響車款之內。
其實在2019年8月，便有多達2,000名的特斯拉Model S車主，群集控訴特斯拉並未正視Model S電池模組瑕疵之問題，反倒執意僅透過軟體更新壓低電池電量以及充電功率，去迴避電池可能因過熱而發生的起火現象；說來巧合，「_s u b i a_ #SWABFORLIYNA」家中擁有的這台Model S，恰巧就在上述車主控訴「電池有問題」的瑕疵車款範圍內，再加上特斯拉始終未針對該項質疑做出官方回應，更讓車主倍感不滿。
不過尷尬的是，即便外界對於特斯拉「火燒車」一事仍抱持著相當疑慮，執行長馬斯克曾不只一次表示，外界常會放大特斯拉車款起火的嚴重性，馬斯克更舉出數據反駁，根據美國消防協會統計，傳統燃油車發生火燒車的機率足足多出特斯拉品牌新車9倍之多；但不管為何，既然有車主提出了相關的質疑，特斯拉倘若始終「冷處理」的話，對自家品牌形象絕對是百害而無一利。
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