▲KIA總代理森那美起亞日前確認，將在12/15舉辦小改款Picanto發表會。（圖／翻攝自KIA，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
堪稱是台灣60萬元內最安全的優質小車KIA Picanto，誰都沒想到在南韓主場、歐洲市場推出小改款車型後，總代理森那美起亞竟會搶在年底封關之前，以迅雷不及掩耳之速度，預告將於12/15把這款都會小車跟進導入國內；雖說台灣官方尚未透露小改款車型的詳細規格編成，但倘若能夠比照韓規、歐規車型如實辦理，再加上頗為經濟實惠的售價定位，想必KIA Picanto必然仍可毫無懸念地擔綱國內「最安全小車」的唯一扛壩子！
▲KIA Picanto早先曾在第二、第三季相繼於南韓、歐洲市場發佈小改款車型。
如無意外的話，將在12/15正式在台發表的KIA Picanto小改款車型，應會比照早先曾在南韓（當地車名為Morning Urban）、歐洲市場發佈的版本進行鋪陳；在外觀上，為強化更為鮮明的都會街頭風格，本次小改款Picanto除了針對虎鼻水箱護罩、前後頭尾燈、LED日行燈、前後保險桿、鋁合金輪圈進行式樣上的調整，同時頗受年輕消費者族群愛戴的GT-Line和X-Line車型，本次也以全面換裝之姿再度席捲市場。
▲小改款Picanto在內裝變動幅度不大，著重在整體使用便利性的升級。
在車室格局上，小改款Picanto整體鋪陳幅度並無太大變動，但為強化整體科技便利性，則是另行追加了中央內建4.2吋彩色顯示幕的新式樣儀表板，以及可支援遠端控制車門、空調的8吋多媒體資訊系統（支援Apple CarPlay、Android Auto），搭配AI人工智慧語音聲控以及藍牙連接等機能，更進一步提升了Morning Urban的車室使用機能；倘若台灣導入版本能夠比照辦理，自然也將大幅強化Picanto的產品競爭力。
▲目前尚無法得知小改款Picanto將會提供何種動力車型。
綜觀小改款Picanto在海外市場所提供的動力選項，舉凡1.0升自然進氣汽油（67匹）、1.0升渦輪汽油（100匹）以及1.25升自然進氣汽油（84匹）引擎，都在KIA原廠規劃之內；但倘若考量到本次僅為小改款層級以及市場接受度，台灣導入車型應仍會維持既定的1.25升編制；至於在變速箱配置上，雖說海外已在原本的四速自排變速箱之外，提供了AMT無離合器式自動手排變速箱配置，但誠如先前所提到的，以台灣消費者開車習慣來說，傳統的自排變速箱仍會是較為理想的選項。
至於在安全配備上，小改款Picanto在AEB自動輔助緊急煞車、7具安全輔助氣囊下放後，早已算得上是同級數一數二的車市優等生；倘若本次導入車型，能夠比照海外版本同步追加BCA盲點偵測、LKA車道維持輔助、DAW駕駛疲勞警示等科技，自然能夠讓Picanto成為台灣現行都會小車當中，堪稱是無人能敵的強力競品。
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