▲特斯拉執行長伊隆馬斯克（右）在電池日上宣布，3年內將推出低於2.5萬美元的電動車。（圖／翻攝自特斯拉）
記者張慶輝／綜合報導
美國電動車廠Tesla（特斯拉）在今年股東會後舉辦「電池日」，由執行長Elon Musk（伊隆‧馬斯克）宣布多項未來展望，其中最讓車迷關注的，就是拜最新電池技術所賜，特斯拉將在3年內推出一款售價2.5萬美元（約新台幣72.7萬元）的平價電動車，可望進一步加快電動車推廣。
▲台下有240名股東坐在Model3車內，聽著馬斯克闡述未來規畫。（圖／翻攝自特斯拉）
馬斯克在今（23）日的電池日活動中，向台下240名坐在Model 3車內的股東，闡述電池技術未來進程與規畫方向；目前特斯拉正在規畫新一代的「4680」電池芯，與現行電池相比，主打單位能提供5倍電力、6倍功率、每千瓦時成本降低14%、以及增加16%續航力等，均是對電動車相當重要的指標。
▲特斯拉研發中的4680電池芯，在各方面規格都較現行電池芯優異許多，也是壓低成本的一大關鍵。（圖／翻攝自特斯拉）
由於目前電池組價格約1萬至1.2萬美元，新電池組可望壓在6,000美元以內，而電池又佔了電動車大半成本，所以只要4680電池芯研發順利，特斯拉就能推出2.5萬美元的電動車；不過馬斯克也在會中強調，這項電池技術還未準備好，至少要等到2022年才能實現量產，現階段仍會繼續採購第三方電池。
▲特斯拉透過工法與材料科技，使得4680電池芯的成本大幅下降。（圖／翻攝自特斯拉）
4680電池芯之所以能壓低成本，主要是透過乾式電極與捲繞技術，藉由螺旋包裝減少電子移動距離，使效能提升並加強散熱；另外新電池也會降低「鈷」的用量，再搭配內華達州超級工廠的回收工作，可望降低鈷的使用量，也是壓低成本的關鍵之一。
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