73萬有找的特斯拉新車「3年內推出」!就靠自主研發新款電池芯

▲73萬有找的特斯拉新車「3年內推出」!執行長在電池日搶先爆料。(圖/翻攝自特斯拉)

▲特斯拉執行長伊隆馬斯克(右)在電池日上宣布,3年內將推出低於2.5萬美元的電動車。(圖/翻攝自特斯拉)

記者張慶輝/綜合報導

美國電動車廠Tesla(特斯拉)在今年股東會後舉辦「電池日」,由執行長Elon Musk(伊隆‧馬斯克)宣布多項未來展望,其中最讓車迷關注的,就是拜最新電池技術所賜,特斯拉將在3年內推出一款售價2.5萬美元(約新台幣72.7萬元)的平價電動車,可望進一步加快電動車推廣。

▲73萬有找的特斯拉新車「3年內推出」!執行長在電池日搶先爆料。(圖/翻攝自特斯拉)

▲台下有240名股東坐在Model3車內,聽著馬斯克闡述未來規畫。(圖/翻攝自特斯拉)

馬斯克在今(23)日的電池日活動中,向台下240名坐在Model 3車內的股東,闡述電池技術未來進程與規畫方向;目前特斯拉正在規畫新一代的「4680」電池芯,與現行電池相比,主打單位能提供5倍電力、6倍功率、每千瓦時成本降低14%、以及增加16%續航力等,均是對電動車相當重要的指標。

▲73萬有找的特斯拉新車「3年內推出」!執行長在電池日搶先爆料。(圖/翻攝自特斯拉)

▲特斯拉研發中的4680電池芯,在各方面規格都較現行電池芯優異許多,也是壓低成本的一大關鍵。(圖/翻攝自特斯拉)

由於目前電池組價格約1萬至1.2萬美元,新電池組可望壓在6,000美元以內,而電池又佔了電動車大半成本,所以只要4680電池芯研發順利,特斯拉就能推出2.5萬美元的電動車;不過馬斯克也在會中強調,這項電池技術還未準備好,至少要等到2022年才能實現量產,現階段仍會繼續採購第三方電池。

▲73萬有找的特斯拉新車「3年內推出」!執行長在電池日搶先爆料。(圖/翻攝自特斯拉)

▲特斯拉透過工法與材料科技,使得4680電池芯的成本大幅下降。(圖/翻攝自特斯拉)

4680電池芯之所以能壓低成本,主要是透過乾式電極與捲繞技術,藉由螺旋包裝減少電子移動距離,使效能提升並加強散熱;另外新電池也會降低「鈷」的用量,再搭配內華達州超級工廠的回收工作,可望降低鈷的使用量,也是壓低成本的關鍵之一。

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