奧迪「小改款A4」抵台搶先看!性能旅行車RS4 Avant同步回歸

▲奧迪「小改款A4」抵台搶先看!性能旅行車RS4 Avant同步回歸。(圖/記者張慶輝攝)

▲台灣奧迪展出A4第9代小改款車型,並預告9月17日正式發表。(圖/記者張慶輝攝,以下同)

記者張慶輝/台北報導

Audi台灣奧迪今(8)日展出A4第9代小改款車型,並預告正式上市日期為9月17日,除了房車的A4 Sedan與旅行車的A4 Avant外,包括睽違台灣車壇許久的RS4 Avant性能旅行車也將同步回歸,同時台灣奧迪也宣布包括RS Q8在內的RS性能大軍,將會陸續引進台灣市場販售,滿足國內性能車迷的渴望。

Audi A4中期改款全車系預售價

房車Sedan
40 TFSI:206萬
40 TFSI advanced:214萬
40 TFSI S line:220萬
45 TFSI quattro S line:262萬

旅行車Avant
40 TFSI:216萬
40 TFSI advanced:224萬
40 TFSI S line:230萬
45 TFSI quattro S line:272萬

▲奧迪「小改款A4」抵台搶先看!性能旅行車RS4 Avant同步回歸。(圖/記者張慶輝攝)

▲奧迪「小改款A4」抵台搶先看!性能旅行車RS4 Avant同步回歸。(圖/記者張慶輝攝)

▲包括性能最為強悍的RS4 Avant(上圖)也同步回歸,台灣奧迪更預告第4季起RS家族(下圖)將陸續到位。

作為「中期改款」的新車型,這回A4家族的前臉造型變動幅度不小,除了一如既往的在燈具上大玩創意外,也透過車側鈑件線條的修飾,使其視覺重心更為降低,看上去更為動感,而車尾則是以鍍鉻飾件延伸至燈具內,突顯德系豪華車款的風範。

▲奧迪「小改款A4」抵台搶先看!性能旅行車RS4 Avant同步回歸。(圖/記者張慶輝攝)

▲奧迪「小改款A4」抵台搶先看!性能旅行車RS4 Avant同步回歸。(圖/記者張慶輝攝)

▲奧迪「小改款A4」抵台搶先看!性能旅行車RS4 Avant同步回歸。(圖/記者張慶輝攝)

▲A4在這回中期改款上針對前臉造型做了諸多變化,並在燈具上大玩創意,鈑件線條則讓視覺重心更低。

車內格局仍延續「虛擬化座艙技術」的主軸,這回將中央觸控螢幕尺碼加大,並以新世代介面使操作更直覺;在RS4 Avant上還可選擇3種不同風格的數位儀表板配置,同時為了強調熱血氛圍,飾板改採碳纖維材質打造,並可選用消光霧面塗裝,在性能味中兼顧內斂。

▲奧迪「小改款A4」抵台搶先看!性能旅行車RS4 Avant同步回歸。(圖/記者張慶輝攝)

▲奧迪「小改款A4」抵台搶先看!性能旅行車RS4 Avant同步回歸。(圖/記者張慶輝攝)

▲奧迪「小改款A4」抵台搶先看!性能旅行車RS4 Avant同步回歸。(圖/記者張慶輝攝)

▲除了延續虛擬化座艙技術之外,介面上也進一步優化,RS4 Avant車型還有多種熱血的儀表主題可選。

動力方面,A4 Sedan與A4 Avant均提供40 TFSI及45 TFSI,兩者皆搭載1,984c.c.直列4缸渦輪直噴引擎,分別可輸出190匹馬力與32.6公斤米扭力、249匹馬力與37.7公斤米扭力,變速箱為7速S-tronic自手排,並有12V輕型複合動力系統,其中動力較大的45 TFSI車型還有quattro ultra智慧型四輪傳動系統。

▲奧迪「小改款A4」抵台搶先看!性能旅行車RS4 Avant同步回歸。(圖/記者張慶輝攝)

▲奧迪「小改款A4」抵台搶先看!性能旅行車RS4 Avant同步回歸。(圖/記者張慶輝攝)

▲RS4 Avant可輸出450匹馬力與61.2公斤米扭力,0-100km/h僅需4.1秒。

而這回最大亮點的RS4 Avant,則是搭載2.9升V6雙渦輪直噴引擎,最大馬力來到450匹,並有61.2公斤米扭力,在8速Tiptronic變速箱與quattro四驅系統的配合下,0-100km/h加速僅需4.1秒,並有進階跑車化懸吊系統與DRC動態駕馭控制系統,來協助駕駛盡情揮灑強大動力。

▲奧迪「小改款A4」抵台搶先看!性能旅行車RS4 Avant同步回歸。(圖/記者張慶輝攝)

▲A4全車系均將公路行車輔助套件與都會行車輔助套件列為標配,消費者無須再費心加價選購,就能享有完整主動安全防護。

在外型、動力與操控之外,台灣奧迪也強調,這回A4將主流的安全科技列為標準配備,舉凡ACC主動定速、前方預警、車道維持、塞車輔助、後方預警等,都能在規配表上看見,消費者無須再加價選購。目前中期改款A4全車系正在進行預接單,最終正式售價將會在9月17日上市時公布。

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