▲宏佳騰首度公開Ai-2 Gather電動三輪車的概念照。（圖／記者張慶輝攝，以下同）
記者張慶輝／台北報導
宏佳騰先前預告過多款新車計畫後，今（28）日終於帶來首款「Ai-2 Gather」電動三輪車，雖然僅有概念圖以及開發中的測試畫面，不過執行長林東閔也透露了部分細節，包括這款車將會是Powered by Gogoro Network（下稱PBGN）聯盟中，首款從無到有自製車架的新車，也算是對外界常說PBGN車款「太雷同」的正式回應。
▲在設計草圖中，可以看到Ai-2 Gather的馬達置於雙後輪中央，與3D-350的前雙輪設定完全不同。
林東閔在會中表示，Ai-2 Gather是針對商務取向所打造的電動三輪車款，宏佳騰原本就有開發三輪車的經驗，不過當時的3D-350是前雙輪設定，而這回的Ai-2 Gather是採取後雙輪配置，直覺讓人聯想到日本街頭常見的HONDA GYRO CANOPY，而且兩者都有車頂篷可供加裝，不過林東閔也強調，這次搶先曝光的概念圖有刻意隱藏一些東西，最終市售版本肯定會更加精采。
▲Ai-2 Gather將會是PBGN聯盟首款自製車架的新車，並有獨家開發的三輪e-Scooter傳動系統。
除了車架是宏佳騰自製以外，Ai-2 Gather還有獨家開發的三輪e-Scooter傳動系統，從草圖上來看，應該是將馬達置於雙後輪中央，並推測會有減速齒輪箱與傳動軸將動力傳到輪上；而宏佳騰主打的Ai System與Croxera雙重智慧系統，也將會搭載在Ai-2 Gather上，並會針對商業用途給予更多優化功能，如車隊管理、路線規劃、送件排程等等。
▲台灣大哥大總經理林之晨（右）也出席活動，與宏佳騰執行長林東閔（左）簽下合作契約。
為了5G車聯網世代，台灣大哥大總經理林之晨也出席今日活動，與林東閔共同簽下合作契約，由於台灣大哥大擁有大頻寬20MHz、低頻率700MHz的頻譜，對於車聯網需要快速、高涵蓋與高穿透的使用場合來說是最佳選擇，雖然會中並未說明合作細節，仍值得後續觀察。
讀者迴響