福斯Tiguan加碼推插電式油電車型 將成TOYOTA RAV4 Prime勁敵?

福斯Tiguan加碼推插電式油電車型 只求不讓TOYOTA、Honda在SUV級距太好過(圖/翻攝自福斯)

▲福斯日前釋出Tiguan插電式油電車型eHybrid。(圖/翻攝自福斯,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

這年頭全球SUV級距似乎吹起了一股「節能/綠能風」?原因無他,繼TOYOTA RAV4、Honda CR-V紛紛推出油電及插電式油電車型後,另一款在歐洲頗具勢力的福斯Tiguan,日前也先行於歐洲市場推出同樣採用PHEV插電式油電規格的新車型「eHybrid」,並標榜具備50公里的純電續航力。

福斯Tiguan加碼推插電式油電車型 只求不讓TOYOTA、Honda在SUV級距太好過(圖/翻攝自福斯)

福斯Tiguan加碼推插電式油電車型 只求不讓TOYOTA、Honda在SUV級距太好過(圖/翻攝自福斯)

▲目前福斯Tiguan eHybrid將先行於歐洲市場上市。

一如早先所提到的,福斯Tiguan一直都是品牌固守SUV/休旅級距的當家主力,在歐洲市場向來也都有相當穩健的銷售表現;為強化產品戰力,福斯也曾在7月初揭露小改款Tiguan的官方資訊,日前更依循原廠規劃,加碼推出全新插電式油電動力車型Tiguan eHybrid。

嚴格來說,Tiguan eHybrid在內外觀上,與一般傳統燃油車型並沒有太過鮮明的不同,但動力架構上則是以1.4升TSI渦輪汽油引擎搭配13kWh鋰離子電池電動馬達,並在8速自手排變速箱引領下,塑造出可達245匹最大綜效輸出的動能表現;同時福斯表示,這組電動馬達具備50公里的純電續航力,純電極速更可達130km/h,可充分達到輔佐燃油引擎輸出的主要目的。

福斯Tiguan加碼推插電式油電車型 只求不讓TOYOTA、Honda在SUV級距太好過(圖/翻攝自福斯)

▲在內外觀設定上,Tiguan eHybrid與一般常規車型並無太大不同。

目前在福斯規劃下,Tiguan eHybrid將先行於歐洲市場正式上市,未來也不排除將會另行以長軸版身份,搶佔地大物博的北美市場;不過以目前國內的用車環境以及台灣福斯產品導入計畫來看,Tiguan eHybrid想要進軍國內的機率目前應不會太高就是了……。

►福斯「ID.3 R」性能電動車2024年亮相 4驅設定、至少300匹起?

►福斯T-Cross只要79.8萬元起就能買得到 再享原廠配件1折優惠價

關鍵字:

讀者迴響

熱門文章

熱門快報