油電神車「難得」在美國吃癟?TOYOTA Prius c宣告退出當地市場

TOYOTA神車「難得」在美國吃癟?油電小精靈Prius c宣告退出當地市場(圖/翻攝自TOYOTA)

TOYOTA神車「難得」在美國吃癟?油電小精靈Prius c宣告退出當地市場(圖/翻攝自TOYOTA)

▲TOYOTA宣布品牌油電車款Prius c將退出美國市場。(圖/翻攝自TOYOTA,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

向來在美國市場呼風喚雨的神車TOYOTA,似乎也「難得」在當地「吃癟」了;原因無他,TOYOTA日前宣布品牌油電小車Prius c即日起正式退出北美市場,與此同時,美國官網也已全面下架Prius c的各項資訊,外界一般推估,Prius c之所以「含淚退場」,多半美國消費者的用車習性脫不了關係。

TOYOTA神車「難得」在美國吃癟?油電小精靈Prius c宣告退出當地市場(圖/翻攝自TOYOTA)

TOYOTA神車「難得」在美國吃癟?油電小精靈Prius c宣告退出當地市場(圖/翻攝自TOYOTA)

▲TOYOTA表示,未來仍會提供現行Prius c相關的原廠保修後勤服務。

綜觀TOYOTA目前在美國當地的油電Hybrid新車編成,諸如Prius、Prius c、Corolla Hybrid、Camry Hybrid、RAV4 Prime等車款,林林總總算了算,整體陣容可說是相當齊全;不管是「從小到大」亦或是「從短到長」,多元化的車款編成,可說是十足因應消費者所需;但平心而論,以美國消費者用車習性來說,這類的五門都會小車總是少了些受到青睞的關注度,或許這也是TOYOTA決意先行將Prius c撤離當地市場的一大主因;不過TOYOTA也強調,Prius c即便停售,但美國當地既有的後勤維修服務仍會持續進行,藉此維護消費者的既有權益。

TOYOTA神車「難得」在美國吃癟?油電小精靈Prius c宣告退出當地市場(圖/翻攝自TOYOTA)

TOYOTA神車「難得」在美國吃癟?油電小精靈Prius c宣告退出當地市場(圖/翻攝自TOYOTA)

▲Prius c在亞洲市場仍有一定銷售基本盤。

回到台灣市場,現行TOYOTA Prius c是於2012年3月首度導入國內,途中也進行了數次的小改款工程,同時更於2018年10月衍生跨界車型Prius c Crossover,在台建議售價則是落在81.5萬元、83.5萬元;在動力規格上,Prius c以1.5升自然進氣汽油引擎(1NZ-FXE)作為基底,並搭配2具鎳氫電池電動馬達,造就出綜效101匹的最大馬力;同時在CVT無段變速箱引領下,仍可繳出平均26.5km/L的高效油耗。

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