▲中置電池設定，輸出功率目標2000 PS的Evija 限量打造130輛。（圖／翻攝 Lotus）
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近年來不少車廠在進軍純電領域前，都會推出油電混合動力車款，也是目前的主流趨勢，許多新車都會配上輕油電。然而專門打造跑車的Lotus（蓮花）則表示，油電混合動力的跑車並不在品牌計畫內，Lotus未來的純電跑車將會依循電動超跑Evija步伐前進。
▲Lotus 5月推出限量100 輛復古賽車配色Elise Classic Heritage Editions。（圖／翻攝 Lotus）
Lotus在2017年被大陸吉利（Geely）集團買下投入大量資金，不僅去年推出馬力輸出達1,973匹的電動超跑Evija，陸續也催生出其他汽油動力的實用跑車，最近也在受訪時透露該品牌的未來動向。
Lotus執行長Phil Popham透過外媒 《Auto Express》 採訪表示，未來Lotus推出的跑車中並不會有油電混合動力選項，明年預計會推出最後一款搭載傳統內燃機跑車，之後Lotus將跟隨Evija的腳步全面電動化。
純電跑車的車身結構比起油電車款更能靈活設計，不用考慮油箱、變速箱設計等，可以專心追求Lotus的造車宗旨--輕鬆和操駕樂趣的條件，也是Lotus不推出油電混合動力車款的原因。
▲Lotus Evija電動超跑曾到全球各地展演，層峰極買家聚集的中東當然也有造訪。（圖／翻攝 Lotus）
另外，Phil Popham也提及下一款電動跑車會在2022年底前亮相，同時希望這款新車可以為帶公司來利潤，未來全面電動化後，Lotus也不排除推出其他車型包括最流行的休旅車，但前提是必須保有Lotus的特色，喚醒大眾對這個品牌的熱情。
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