圖文／Webike-摩托新聞
HONDA的REBEL車系自1985年首次推出以來，就被稱為是初學者的摩托車，因為它以其低座高、輕量車重及易於操控的特性，一直以來都是新手騎士首輛摩托車的選擇之一。 雖然REBEL車系常在受歡迎車款排行榜中榜上有名 (REBEL 250更是去年日本250cc級距的年度銷售冠軍)，但其最大排氣量僅500cc的先天限制，總是讓它離”旗艦級”車款範疇差了一步、HONDA也難以在500cc並列雙缸引擎的基礎下提高它的性能。
但是，在《Young Machine》2020年4月號的紙本雜誌中，有篇文章提到關於「REBEL 1100」的消息。儘管目前這個消息尚未被HONDA官方證實的僅止於謠言，但如果HONDA真的將新款Africa Twin那具排氣量達1100cc，最大馬力102ps、最大扭力10.7kg-m的並列雙缸引擎，給搭載到REBEL身上成為「REBEL 1100」的話，那無疑會是為巡航車款類別投下一顆震撼彈。
不僅如此，以Africa Twin有同時推出傳統的手動變速箱與DCT變速箱的版本來看，似乎也能期待REBEL 1100除了有標準的MT (手動變速箱)外，還有DCT (雙離合變速箱)的配置喔？相信只要提到大排氣量巡航車款，大家第一印象肯定是HARLEY-DAVISON以及INDIAN等美國廠牌，因此如果REBEL 1100真能問世的話，也能為巡航車款類別帶來車廠間正面的良性競爭。
從上面的電腦CG模擬圖中可以發現，REBEL 1100以黑色為主要塗裝，搭配上金色油箱LOGO及引擎外蓋等，基本風格與Dyna Low Rider S、Softail Low Rider S有幾分相似。儘管具備更高性能的REBEL令人感興趣，但這並不是HONDA首次暗示將冒險車款的引擎放入到REBEL的消息。早在2018年6月號的《Young Machine》紙本雜誌中就推測了REBEL 1000出現的可能性，可惜的是到最後都沒能看到搭載1000cc並列雙缸引擎的REBEL現身。
因此，在尚未確定REBEL 1100真能問世的當下，我們只能繼續等待HONDA接下來將發佈的2021年式車款清單，並祈禱REBEL 1100會出現其中囉！
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資料提供「Webike 印尼」 「Webike台灣」編輯部編譯
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