福斯直言:「休旅車真的夠多了」 未來將針對舊世代產品汰舊換新

福斯直言:「品牌休旅車真的夠多了」 未來將針對舊世代產品汰舊換新(圖/翻攝自福斯)

福斯直言:「品牌休旅車真的夠多了」 未來將針對舊世代產品汰舊換新(圖/翻攝自福斯)

▲福斯高層直言,目前品牌SUV已趨近飽和。(圖/翻攝自福斯,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

作為全球車廠新車陣容最為齊全的福斯,因應市場對於SUV級距的高度訴求,自也備妥了產品戰力相當堅強的市售大軍;然則福斯研發部總監Frank Welsch日前受訪時表示,目前品牌的SUV產品線已儼然飽和,未來不排除將會針對車款編成進行削減調整。

福斯直言:「品牌休旅車真的夠多了」 未來將針對舊世代產品汰舊換新(圖/翻攝自福斯)

▲單就SUV級距來看,福斯著實具備相當完整的產品戰力。

福斯研發部總監Frank Welsch日前接受外媒「Autocar」訪問時表示,即便全球市場對於SUV的需求未來仍有成長的空間,但對於品牌來說,目前推出的SUV車款數量已逼近飽和,如果想要讓未來營收更為突破,那福斯勢必得「集中火力」、「汰舊換新」一番,這似乎也意味著未來福斯將針對品牌SUV進行編成上的調整。

福斯直言:「品牌休旅車真的夠多了」 未來將針對舊世代產品汰舊換新(圖/翻攝自福斯)

福斯直言:「品牌休旅車真的夠多了」 未來將針對舊世代產品汰舊換新(圖/翻攝自福斯)

▲再加上即將擴編的電動/油電車大軍,讓福斯整體產品線無疑是近乎滿編。

其實對於旗下坐擁30餘款車款的福斯來說,過於龐大的車系編成內容,無疑也是一項「甜蜜的負擔」;畢竟複雜的車款陣容,連帶也提升了後續產線的生產成本,為此Frank Welsch也透露,品牌計畫將縮編部分採用MQB模組化底盤平台的車款,為之挪移出更多的空間供後續即將到來的電動車產品。

只能說考量到後續車市生態的轉變,為凝聚「最大化」的產品火力,福斯也得考慮自身營運現況,逐步淘汰銷售不盡人意的新車產品;但Frank Welsch也強調,即便如此,福斯未來的車款編成,仍會維持既定的規模,希望能夠帶給消費者多元化的購車選擇。

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