Land Rover新增2款PHEV插電式油電車 越野性能不變油耗更美!

▲影片來源:Youtube/Car New1

記者林鼎智/綜合報導

在1月份測試現蹤後,Jaguar Land Rover(捷豹路虎)也正式在Evoque、Discovery Sport車系中新增PHEV插入式油電混合版本,車型為P300 E,並將在未來陸續擴大到其他車系。

▲2020 Land Rover Range Rover Evoque P300e。(圖/翻攝自Jaguar Land Rover)

▲2020 Land Rover Discovery Sport P300e。(圖/翻攝自Jaguar Land Rover)

▲Jaguar Land Rover近日新增Evoque/Discovery Sport P300 E插電式油電車型,皆採1.5升3缸渦輪、後軸單電動馬達與15kWh鋰電池配置。(圖/翻攝自Jaguar Land Rover,以下同)

此次新增的Evoque、Discovery Sport插電式油電車,在動力上皆以前軸1具1.5升3缸渦輪引擎、後軸電動馬達(107匹)與15kWh鋰電池模組構成,除了同樣具有4驅越野性能外,綜效馬力皆達304匹/55.1公斤米扭力。其中,車格較小的Evoque可在6.4秒完成破百加速,而Discovery Sport P300 E則需6.6秒;至於節能表現上,Evoque P300E平均油耗達71.4km/L、Discovery Sport P300 E則是62.5km/L。

▲2020 Land Rover Discovery Sport P300e。(圖/翻攝自Jaguar Land Rover)

▲2020 Land Rover Range Rover Evoque P300e。(圖/翻攝自Jaguar Land Rover)

▲新Evoque/Discovery Sport P300 E皆可在30分鐘內將電量充滿至80%,並提供Hybrid油電混合、EV純電動、Save節電模式等3種模式選擇。

新Evoque/Discovery Sport P300 E皆可在30分鐘內將電量充滿至80%,並提供3種動力輸出選擇,包括:Hybrid油電混合、EV純電動與Save節電模式,同時這2部油電車的鋰電池模組皆置放於後座下方,並設有6mm後的鋼製底盤保護,同樣具備該品牌主打的出色越野性能。

▲2020 Land Rover Range Rover Evoque P300e。(圖/翻攝自Jaguar Land Rover)

▲2020 Land Rover Discovery Sport P300e。(圖/翻攝自Jaguar Land Rover)

▲Jaguar Land Rover尚未公布Evoque/Discovery Sport P300 E的發表日期與售價。

Jaguar Land Rover尚未公布Evoque/Discovery Sport P300 E的正式發表日期,但目前已開放英國市場預訂,最快在今年底或2021年初首批交付。

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