馬斯克回應Model 3減配「不賠償、不道歉」 陸車主擬集體提告

▲▼Tesla,特斯拉。(圖/路透社)

▲大陸車主擬集體提告特斯拉。(圖/路透社)

記者陳政錄/綜合報導

日前大陸國產特斯拉Model 3,被消費者投訴自動駕駛處理器HW3.0版本,被「減配」為性能相差21倍的HW2.5版本,以致陸工信部下令整改,但對於特斯拉(中國)僅承諾免費更換,CEO馬斯克還在社群軟體上表示,「不賠償、不道歉」的作法,已經引起大陸消費者眾怒,準備集體上訴。

據《證券時報》報導,關於此次HW3.0芯片減配問題,已經有多個特斯拉車主群組、汽車論壇、電動汽車微博主等參與討論,質疑特斯拉中國在消費者不知情的情況下擅自減配;目前,部分大陸國內Model 3車主已在收集證據,準備集體上訴;也有車主向各大投訴平台進行了投訴,並陸續收到相關部門的反饋。

▲陸工信部約談特斯拉(上海)公司。(圖/翻攝大陸工信部網站)

▲陸工信部約談特斯拉(上海)公司。(圖/翻攝大陸工信部網站)

事實上,大陸工信部裝備工業司已於昨(10日)約談特斯拉(上海)有限公司,並責令特斯拉(上海)有限公司按照《道路機動車輛生產企業及產品准入管理辦法》有關規定立即整改,切實履行企業主體責任,確保生產一致性和產品質量安全。

對此,特斯拉官方曾於3月3日發布聲明,表示硬體安裝的不一致,是受到疫情期間供應鏈的影響。聲明稱,「隨著產能以及供應鏈恢復,我們將按計劃,陸續為控制器為HW2.5的中國製造標準續航升級版Model 3的車主,提供免費更換HW3.0的服務,請有更換需求的用戶,通過特斯拉服務中心預約。」

▲▼ 上海特斯拉。(圖/視覺中國)

▲上海特斯拉工廠。(圖/視覺中國)

但馬斯克隨後在推特上回應指出,「那些抱怨的人實際上並沒有選裝FSD功能,如果選裝了FSD功能,特斯拉會為他們免費升級為HW3.0芯片。」引起有車主向媒體反映,強調「實車與購車清單配置不符本身就涉嫌欺詐。」

據了解,特斯拉集團曾表示於上海工廠所生產製造的Model 3將會與美規版本一樣,使用最新的自動駕駛輔助系統處理器,但其交付的Model 3新車,配備的卻是舊款的2.5版本,未來Model 3即便透過線上更新,採用2.5版本處理器的車主,也無法使用特斯拉所提供的最新自動輔助駕駛相關功能。

值得注意的是,美國電動車大廠特斯拉,於近兩年積極布局中國大陸,其位於上海臨港的Gigafactory超級工廠,於去年底完工試產後,目前雖一度受疫情影響,但已恢復生產了近1000台可供銷售的整車,並達到周產量3000台的生產速度。

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