Aston Martin第1台電動超跑夭折了?先靠休旅車發大財再說

▲Aston Martin於英國展演Rapide E、Lagonda Concept概念車。(圖/翻攝自Aston Martin)

▲品牌首款電動車Rapide E難產,量產計畫疑似停擺。(圖/翻攝Aston Martin)

編輯/JOE

2020世界新車大展中必看的Aston Martin DBX,是該品牌的首款休旅,該發表不久即在台灣現身,但其實Aston Martin 在去年底原本可以開始交付首批純電車「Rapide E」,但一直到上星期更傳出「Rapide E」將不會量產,轉而改為研究計畫。

▲台北車展/998萬起Aston Martin第1部休旅車「DBX」火速抵台。(圖/記者張慶輝攝)

▲998萬元起Aston Martin第1部休旅車「DBX」火速抵台。(圖/資料照)

去年4月份於上海車展首度發表的Aston Martin Rapide E,以全球限量155輛、極速上看250km/h登場,當時並未對外說明售價但也開放預訂,原訂最快會在去年底開始交車,但去年底Aston Martin的重點都擺在首款休旅DBX身上,絲毫不見Rapide E量產的消息。

根據外媒《Autocar》報導,Aston Martin已經將Rapide E從量產車款轉為研究計畫,原本品牌首款電動車將停止投產,對於《Autocar》的報導Aston Martin截至目前並沒有回應,但的確已經有好一段日子並沒有Rapide E的消息。

▲Aston Martin於英國展演Rapide E、Lagonda Concept概念車。(圖/翻攝自Aston Martin)

▲Aston Martin於英國展演Rapide E、Lagonda Concept概念車。(圖/翻攝自Aston Martin)

▲2019年7月Rapide E曾於英國倫敦Mayfair展演。(圖/翻攝Aston Martin)

大量選用輕量化Kevlar及碳纖維材質打造的Rapide E,搭載800V 65kWh鋰電池組,2顆電動馬達則置於後軸,最大馬力為610匹、扭力峰值96.9公斤米,極速上看250km/h,而且從零平穩地加速到250km/h只需要22秒。

從靜止加速到破百不用4秒,甚至比性能版本Rapide AMR更快,並同樣提供GT、Sport、Sport+三種駕駛模式,可惜想看到Rapide E今年在路上奔馳恐怕是沒辦法了。

▲Aston Martin首款純電跑車Rapide E上海車展亮相。(圖/翻攝Aston Martin)

▲本為該品牌風阻係數最低、續航力經WLTP標準可達320公里的Rapide E,可能不會投產了。(圖/翻攝Aston Martin)

Aston Martin去年下半年度將重心放在首度推出的休旅車DBX上,雖然最初以英國 Wales 的 St Athan 新工廠作為Rapide E和DBX的主要生產工廠,但目前看來除了依舊以DBX生產為主,未來將會是生產該品牌電動車的重要據點。

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