一改掀背車格詬病 賓士「最入門小休旅」GLA大改款亮相!

▲影片來源:Youtube/Mercedes-Benz

記者林鼎智/綜合報導

在上市6年、全球銷量突破100萬輛後,全新第2代大改款賓士(Mercedes-Benz)GLA小型跨界休旅正式亮相!新GLA一改先前被譏為掀背車的尺碼設定,透過大幅革新的內外觀設計與安全配備,除了瞄準同級距的奧迪(Audi)Q2、福特(Ford)Focus Active外,同時還可上打Audi Q3、BMW X1等傳統小型休旅,讓小型跨界/休旅市場競爭更加激烈。

▲2020賓士第2代大改款GLA。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲賓士發表第2代GLA小型跨界休旅,不論在車格、內外觀配備上皆有大幅革新。(圖/翻攝自Mercedes-Benz,以下同)

新GLA較前代車型更短、更高,軸距則變長,車身尺碼為4,410mm(-14mm) x 1,834mm(+30mm) x 1,611mm(+104mm),軸距達2,729mm(+30mm) 。這些變化雖然稍稍減少了新GLA的前座腿部空間與後座頭部空間,但整體車室卻更為寬敞,並使後座腿部空間增加116mm,具有更舒適的後座表現。

▲2020賓士第2代大改款GLA。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲2020賓士第2代大改款GLA。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲2020賓士第2代大改款GLA。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲新GLA尺碼一改前代的掀背車尺碼,並具有更寬敞的車室空間,全車尺碼為4,410mm x 1,834mm x 1,611mm,軸距達2,729mm。

車室方面,新GLA也導入現行賓士車款的配置,包括雙10.25吋數位儀表、中控螢幕、MBUX多媒體系統,以及全彩HUD抬頭顯示器,並可選配23P駕駛輔助套件,提供包括ACC定速巡航、車道維持輔助、主動轉向輔助、盲點偵測、自動急煞等輔助系統。

▲2020賓士第2代大改款GLA。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲2020賓士第2代大改款GLA。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲2020賓士第2代大改款GLA。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲新GLA車室與現行賓士車款看齊,具雙10.25吋數位儀表、中控螢幕,並具有圓型冷氣出風口及MBUX影音系統。

與GLS相同,新GLA也具備洗車功能,開啟該功能時會收折後視鏡,並將車窗、天窗緊閉,同時也將關閉雨刷感應功能並將空調切換至車內循環。另外,若選配4Matic 4驅車型,則將標配Off-Road Engineering Package越野套件,並額外提供Off-road、Off-road+駕駛模式,並具有陡坡緩降等功能。

▲2020賓士第2代大改款GLA。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲歐規GLA 200入門車型為1.33升渦輪引擎,最大馬力163匹;美規則是GLA250、GLA250 4Matic,採2.0升直4渦輪,馬力達224匹。

動力編成方面,新GLA歐規入門車型為GLA200,搭載與雷諾(Renault)共同開發的1.33升汽油渦輪引擎,最大馬力為163匹/25.5公斤米。而美規車型則提供GLA250與GLA 250 4Matic車型,皆搭載2.0升直4汽油渦輪引擎、8速自排變速箱,最大馬力為224匹/35.7公斤米。

▲2020賓士第2代大改款GLA。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲2020賓士第2代大改款GLA。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲性能版的GLA35同樣採2.0直4汽油渦輪引擎,最大馬力達306匹,並具有0-100km/h僅5秒的表現,圖為GLA35。

至於性能版本的AMG GLA35則同樣採2.0升4缸渦輪引擎,最大馬力達306匹/40.8公斤米,並具有0-100km/h加速5秒的表現。全新賓士GLA預計在明年春季於歐洲開賣,北美則需等到夏季。

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