76.7萬、日本獨享!TOYOTA C-HR新增「GR Sport」車型 

▲影片來源:TOYOTA

記者林鼎智/綜合報導

TOYOTA(豐田)於日本推出2020年式CH-R跨界休旅車,不過就跟過去一樣,原廠也針對日本市場提供限定車型,而且還是由豐田Gazoo Racing賽車部門開發的「C-HR GR Sport」版本!

▲日規TOYOTA CH-R新增GR Sport車型。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲日本TOYOTA(豐田)推出2020年式C-HR,並新增更運動化的「GR Sport」版本,售價為2,732,000日元(約台幣76.7萬)。(圖/翻攝自TOYOTA,以下同)

2020年式TOYOTA C-HR GR Sport在外觀部分換上全新的前保桿樣式,透過前方鑲有「GR Sport」字樣的橫柵與蜂巢式水箱護罩,結合更硬派的前霧燈造型與專屬225/45 R19雙色鋁圈,讓整體造型更具跑格。不僅如此,原廠更推出高達11款車色塗裝,並包含5種懸浮式黑色車頂/A柱設計,吸引日本消費者的青睞。

▲日規TOYOTA CH-R新增GR Sport車型。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲日規C-HR GR Sport車頭換上更硬派、橫桿樣式的前保桿,並帶有專屬「GR Sport」徽飾。

車室方面,新C-HR GR Sport換上小盤徑3幅式運動方向盤,並透過銀色縫線與GR徽飾鋪陳,而前座也改採雙色運動化座椅,結合鋁合金踏板、深銀色飾版,以及全車系更新的DCM影音系統(含Apple Carplay/Android Auto功能),讓C-HR的車室在熱血氛圍中仍不失質感。

▲日規TOYOTA CH-R新增GR Sport車型。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲日規TOYOTA CH-R新增GR Sport車型。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲日規C-HR GR Sport在車室內則配備小盤徑3幅運動方向盤,並透過銀色縫線/飾板進行點綴。

另外在操控表現上,Gazoo Racing賽車部門也在C-HR GR Sport底盤中央增添防傾桿,並針對懸吊進行調整,透過重新調校的彈簧、減震桶與下支臂來強化轉向性能,讓這款跨界休旅具有更出色的運動表現。

動力編成方面,新C-HR共有1.2升直4汽油渦輪(最大馬力116匹)、1.8升THSⅡ 4缸油電混合車型(最大馬力122匹)。1.2升渦輪車型更提供新款iMT 6速智慧手排變速箱(前輪驅動),以及Super CVT-i變速箱(4輪驅動)版本。

▲2020年式日規TOYOTA CH-R。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲新年式C-HR在1.2升渦輪車型上也導入iMT 6速智慧手排變速箱,並提供CVT與4驅車型,圖為日規CH-R一般版本。

2020年式TOYOTA CH-R目前已在日本開賣,一般車型售價自2,367,000日元起(約台幣66.5萬),而更運動化的C-HR GR Sport車型售價則是2,732,000日元(約台幣76.7萬)。

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