TOYOTA舊年式RAV4確認無法升級全速域ACC 和泰:日本母廠說不行

▲TOYOTA RAV4新年式94.5萬起!全速域ACC上身休旅神車更神。(圖/TOYOTA提供)

▲關於TOYOTA RAV4 2019舊年式車型能否回廠免費升級TSS 2.0智動駕駛輔助系統,日前總代理和泰也於官網釋出正式回應。(圖/翻攝自TOYOTA,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

TOYOTA總代理和泰日前宣布,將以94.5萬元起的正式售價,在台導入全新2020年式RAV4車型;當中最讓消費者矚目的,莫過於新年式RAV4全車系標配ACC全速域主動車距維持巡航系統、LTA車道維持循跡輔助等功能在內的TSS 2.0智動駕駛輔助系統;對於新車主來說,如此誠意自然是加溫買氣的一大利器,但對於早先一步入手舊年式車型的消費者來說,無疑希望能夠回廠進行同步升級。

為此總代理和泰也在官網以Q&A方式做出了正式回應,其表示由於日本母廠嚴格禁止全球各地市場總代理自行變更TSS 2.0系統的各項線路及配備,因此無法為2019舊年式RAV4進行升級服務,還請車主多多包涵。

TOYOTA舊年式RAV4確認無法升級全速域ACC 和泰:日本母廠說不行(圖/翻攝自TOYOTA、資料照)

▲TOYOTA台灣總代理和泰也在官網以Q&A的方式,針對2019舊年式RAV4升級TSS2.0系統的疑問做出官方回答。

一如早先所提到的,由於日本母廠對於TSS 2.0智動駕駛輔助系統的各項設定規定相當嚴格;因此舉凡行車電腦、晶片、攝影鏡頭、線路模組等,總代理都無法自行進行變更,再加上該系統牽涉到行車安全的重大層面,因此台灣現行2019舊年式RAV4,並無法回廠進行加裝或是升級的作業。

同時和泰汽車也強調,TSS 2.0系統當中所提供的ACC全速域主動車距維持巡航系統,是日本母廠評估台灣行車環境後,透過專門調校及設定,才導入至新年式RAV4車型當中;倘若車主自行至外廠進行破解或升級,不僅將侵害原廠保固權益,更易於造成行車安全上的疑慮。

還有人可以阻止TOYOTA RAV4嗎?2019年全球最暢銷SUV就是它(圖/翻攝自車廠)

▲總代理和泰表示,其實不論是否具備全速域功能,RAV4都受到Euro NCAP等海外撞擊測試的高度肯定。

台灣總代理和泰進一步補充,基本上即便少了全速域功能,但不管2019舊年式亦或是2020新年式車型,在整體主被動安全防護表現上並沒有太大的差異,請消費者無須太過在意;同時未來和泰也會積極向日本母廠爭取,將TSS2.0智動駕駛輔助系統積極導入至台灣市售車型當中,帶給台灣消費者更為全方位的安全行車生活。

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