▲早先曾在新加坡一睹實車的速霸陸XV GT,日前也確認也將在10月中正式現身台灣。(圖/資料照,以下同)
記者游鎧丞/綜合報導
嚴格來說,速霸陸2019年在台灣市場,動作似乎並未若其他日系競品如此頻繁;所幸原本寄予厚望的XV GT,歷經數次延宕,終於也趕在年底台北世界新車大展之前現身;根據台灣意美汽車確認,XV GT將在10月中正式在台亮相,這是否意味著原先母集團陳唱集團所計畫的Forester GT、Levorg GT等「GT」特裝車大軍,可望在年底接連登台?或許會是諸多速霸陸車迷相當關切的一項課題。
▲一如先前所述,本次速霸陸GT特裝車大軍,將為台灣、香港、菲律賓、泰國、馬來西亞等東亞市場限定販售。
其實不光是即將亮相的XV GT,未來將在東亞市場亮相的Forester GT、Levorg GT,主要視覺設計將由速霸陸前任設計師小林正彥先生所一手策劃;在其「視覺3D化」、「套件一體化」的最高設計指導原則下,首先亮相的XV GT,便是透過重新修訂的前後下擾流、側裙、尾翼、專屬GT鋁合金輪圈等各式部件,大幅提升XV本身就已相當濃郁的跨界氣息。
▲在內裝上,XV GT則是在不破壞既有格局的前提下,追加全新追加的運動化式樣座椅。
在內裝上,XV GT整體的變動幅度並沒有太大,最多就是為強化乘駕舒適度,另行導入了針對內在泡棉、外在皮質面料做出調整的運動化座椅;在維持XV空間靈活機能性的基礎上,帶來更為親民的整體性格;同時速霸陸引以為傲的eyesight智慧安全科技,仍可見於XV GT身上,對於講究安全防護的台灣消費者來說,也少有為之置喙的空間。
▲速霸陸XV GT在動力規格上,並無任何著墨。
但誠如台灣意美汽車所表示,東亞市場獨佔的GT車系,將著重在內外觀造型的鋪陳;因此XV GT如無意外的話,應該還是會維持2.0L水平對臥汽油引擎(156匹/20.0公斤米)的既有設定;並搭配SGP模組化底盤平台、SAWD全時四輪驅動系統等配置,展現出一如既往的大和硬漢氛圍。
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