瑪莎拉蒂「第10萬台Ghibli」下線！法拉利引擎助攻6年達成

圖文／7car 小七車觀點

根據原廠消息，第 10 萬台 Maserati Ghibli 日前已於義大利都靈工廠正式下線，這也是該品牌首款達到 10 萬台里程碑的產品。

作為義大利出品的知名跑車品牌，Maserati 近代在納入 FCA 集團(飛雅特克萊斯勒汽車) 旗下之後，歷經產品陣容的整頓與革新，一洗 80' 90' 年代品質穩定度不佳的窠臼，並且真正實現規模化量產的目標，不僅為集團帶來豐厚的收益，也讓 Maserati 在 Ferrari IPO 之後躍升成為集團第一的品牌，並進一步扶植另一家沉寂已久的義大利品牌 Alfa Romeo。

此次達成 10 萬輛里程碑的 Maserati Ghibli 是品牌時隔十餘年的斷層後，在 2013 年重新推出的作品，挾著 Ferrari 供應的強勁動力，搭配義式豪華車室的鋪陳以及四座設定，推出之後便獲得全球跑車市場買家的喜愛。要知道，對於市售房車來說，10 萬輛並不是困難的數字，但對於提供駕馭樂趣的豪華跑車來說，確實是個難得的紀錄。

隨著電動化的時代來臨，以及現行產品陣容屆齡更替時程，Maserati 預計將在 2020年推出全新跑車產品，並針對現行 Levante、Ghibli 與 Quattroporte 進行改款，至於 Ghibli 則傳出未來將有油電動力的全新衍生車型；時至 2021 年 Maserati 更會加碼推出全新中型跨界休旅、敞篷跑車等車款，實現產品陣容的汰換與革新。

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