BMW M8 Gran Coupé終極轎跑　全新M款排檔桿、碳纖維車頂加持

圖文／7car 小七車觀點 

BMW 10/9 推出 M8 Gran Coupé ，與今年 6 月推出的 M8 Coupé 及 M8 Convertible 建構豐富的 M8 車系，同時使得全新 8 Series 家族更為完整。

外觀方面， M8 Gran Coupé 軸距較 Coupé/Convertible 加長 200mm 以容納新增的後門，整體造型與 M850i 相差不大，但前保險桿兩側的進氣孔則跟隨其他 M 跑車採用較具性能扮相的設計，車頂也採用碳纖維複合材質(CFRP)打造。底盤方面前懸吊為鋁合金雙 A 臂，後懸吊為鋁合金多連桿，搭配高性能複合式煞車系統、主動式 M 款差速器及 20 吋胎圈組，具備更沉穩安心的行路感受。

內裝方面， M8 Gran Coupé 採用 4 人座設定，標準配備 BMW 全數位虛擬座艙含智能衛星導航系統，結合 12.3 吋虛擬數位儀錶、10.25 吋中控觸控螢幕全彩顯示，整合 iDrive 7.0 介面以及智慧 Comfort Access 免鑰匙系統。車內運用大量 M 專屬風格，方向盤採用 M 專屬多功能真皮式樣，加上全新造型的 M 款排檔桿及位於中央鞍座的 M Drive 按鈕與紅色烤漆引擎啟閉按鈕等等。

動力配置方面， M8 車系採用 S63 M TwinTurbo 4.4 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎，搭配 M Steptronic 8 速運動化手自排變速箱、M xDrive 跑車化可調式四輪傳動系統，車主可自行選擇四輪驅動或後輪驅動，提供 600hp / 6,000rpm、750Nm / 1,800~5,600rpm 最大輸出，M8 Competition 的最大輸出則再提升至 625hp / 6,000rpm。性能表現上，M8 Gran Coupé 0-100km/h 僅需 3.3 秒、M8 Gran Coupé Competition 則再精進至 3.2 秒。

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