▲大陸市場日前純「本土製」全新馬自達3喊出了只要11.59萬人民幣（49.9萬元）的建議售價。（圖／翻攝自馬自達，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
作為馬自達在全球相當倚重的戰略車款，全新馬自達3自然不會錯過遠征大陸市場的大好良機；憑藉著「在地化生產」的強烈優勢，由長安馬自達所一手促成的陸規全新馬自達3（當地販售車名為Mazda 3昂克賽拉）更喊出了「僅需」11.59萬至16.89萬人民幣（新台幣49.9萬元至72.8萬元）的當地建議售價；對照台灣現行編成，相對明顯的價差似乎也讓部分消費者有些怨言，但你知道嗎？很多台灣全車系標配的設定，到了大陸市場可就變成得「加價購」的選配配件了…。
▲陸規馬自達3的售價如此親民，除了剛剛提到的「在地化生產」優勢，另一個就是略顯明顯的配備落差。
好，單就內外觀來看，嚴格來說陸規馬自達3仍維持我們相當熟悉的全新KODO魂動設計，但是諸如水箱護罩、輪圈等配備都因車型設定不同而在用料、尺寸上有所落差；再加上我們早已習以為常的LED頭燈組、電動收折後視鏡、感應式雨刷等配備，在大陸市場都不是全車系標配，你說這樣能不能讓人接受？《ETtoday車雲》是寧可多花點錢啦…。
▲想要在大陸買台內裝質感堪稱上等的全新馬自達3？很抱歉，你得多花點錢。
同時全新馬自達3向來引以為傲的庭園美學內裝質感，本次在陸規的馬自達3，也得等到高階車型才能有相對明顯的呈現；倘若你貪圖便宜，只入手了入門車型，那很抱歉，你會少了所有真皮面料、鍍鉻金屬飾條、真皮座椅等攸關勝敗的內裝部件，再加上高階車型獨佔的Mazda Connect多媒體資訊系統，只能說有些事情真的是一翻兩瞪眼。
▲同時在動力及安全配備上，陸規全新馬自達3也有較為明顯的落差。
本次陸規馬自達3一共分做兩種動力車型，價格較為「親民」的入門車型，則是採用1.5L Skyactiv-G自然進氣汽油引擎，並搭配6速手排變速箱，帳面輸出來到117匹、15.1公斤米；高階車型則是維持既有的2.0L Skkactiv-G自然進氣汽油引擎，採用6速手自排變速箱設定，並具備158匹、20.6公斤米的最大輸出。
不過值得一提的是，在台灣自頂級型以上便陸續搭載的i-ACTIVSENSE智慧主動安全科技，諸如MRCC主動車距維持巡航、HBC遠近光燈調節、SBS智慧前行煞車、LDWS車道偏移警示、BMS盲點偵測等安全配備，在陸規車型也是得等到單一頂規車型才能擁有，這一點對於想要完全擁有馬自達最新技術結晶於一身的消費者來說，或許是得錙銖必較的地方了。
讀者迴響