▲影片來源：Nissan
記者游鎧丞／宜蘭報導
在Nissan Kicks獲得空前絕後的銷售佳績後，台灣總代理裕隆日產也精益求精，拓展市場版圖，採用純進口方式，意欲突破近年來略顯萎縮的中大型房車市場，甚至仍算是處女地的電動車級距；沉澱許久，裕隆日產終於也在今日（9/24），宣佈全新Altima、Leaf正式導入台灣，並開出Altima「116.9萬元起」、Leaf「149萬元起」的在台建議售價，希望能夠承繼Kicks的銷售紅盤，打造出不可一世的Nissan王朝！
◆Nissan Altima在台建議售價
豪華菁英版：116.9萬元起
卓越旗艦版：128.9萬元起
◆Nissan Leaf在台建議售價
單一車型：149萬元起
▲Nissan Altima、Leaf相繼問世，也為原廠於2019年下半年的銷售買氣更為提升。
向來為TOYOTA Camry為之壟斷的台灣平價中大型房車級距，在Altima參戰後，戰況可說是更為撲朔迷離；畢竟自開發預接單作業以來，Altima已然繳出近200張訂單，這對於情勢低迷的房車車市，已可算是相當不俗的銷售表現。
Nissan Altima整體身型來到長4,900mm、寬1,852mm、高1,444mm、軸距2,825mm之譜，並援引了V-Motion家族設計語彙；不過即便車長一舉逼近4米9，但透過向下修整的車尾斜背線條以及低伏的車高設定，讓Altima全車更顯俐落精鍊；同時透過透過V-MOTION水箱護罩、箭型陣列式LED頭燈、懸浮式車頂、19吋切削式鋁合金輪圈、LED尾燈等元素，形塑出Altima身為中大型旗艦房車的大器氣息。
▲單就外觀來看，Altima著實跳脫了過往房車略顯老氣的設計窠臼。
內裝部分，Altima搭載7吋數位液晶儀錶板MID，提供智慧、更直覺的駕駛操作，NASA零重力體感皮質紓壓座椅、雙區獨立恆溫空調、搭配具備9支揚聲器的BOSE立體環繞音響系統及8吋智慧影音多媒體系統，帶給車主與乘客舒適無憂的乘車感受。
▲內裝科技以及安全配備上，Altima可說是Nissan現行在台市售車款當中，配備最為完善的一款作品。
同時頂規車型10具安全輔助氣囊、盲點警示、後方車側警示、360度環景影像、前方碰撞預警、前方車距維持巡航、車道偏離預防、防追撞煞車輔助、行人防追撞煞車輔助、遠近光燈自動調節等林林總總各式主被動安全配備，自然也讓Altima更顯配備完善。
▲Altima則是導入2.0L可變壓縮比渦輪汽油引擎規格。
Nissan Altima本次採用單一動力單元規格；沿用了高階品牌Infiniti QX50那具2.0L可變壓縮比渦輪汽油引擎，帳面輸出來到248匹、37.7公斤米；搭配XTronic CVT無段變速箱，可在媒體實測下繳出破百加速6.4秒的加速成績。
▲至於另一款同場現身的電動車Leaf，也可說是Nissan彰顯自家技術力的最佳媒介。
至於在歐洲市場頗受好評的Nissan Leaf，本次也率先切入台灣電動車市場，並開出了「149萬元起」的在台建議售價；在外觀配置上，Leaf台灣版本與歐規車型並無太大的不同；在長4,480mm、寬1,790mm、高1,540mm、軸距2,700mm的先天尺碼上，透過V-motion家族設計語彙，形塑出更符合年輕時尚族群的5門掀背氣息；同時搭配專屬3D環保藍色冰塊造型水箱護罩，以及造型新穎的LED頭燈，讓新一代Leaf車頭更具流線和科技感。
▲內裝上Leaf也已將Nissan近年來的科技開發成果盡可能導入。
至於在內裝上，Nissan Leaf徹底彰顯綠能環保概念，座椅主要採用可回收特殊不織布材質，搭配7吋LED多功能儀錶板、8吋彩色懸浮觸控螢幕、D型多功能運動化方向盤、電動車專屬排檔旋鈕等配置，讓車主享有直覺簡單的車室使用空間。
▲以都會代步作為主要設計取向的Leaf，具備表定311公里的最大續航里程數。
在動力規格上，Nissan Leaf採用40kWh鋰離子電池配置，在85kW電動馬達做動下，可造就出147匹、32.6公斤米的最大輸出，並擁311公里的最大續航里程數；同時搭配DC直流充電座，只需40分鐘即能將電池充到8成電量。
搭配Nissan引以為傲的全方位智行科技，舉凡 IEB防追撞緊急煞車系統、ICC智慧型定速控制系統、LDP車道偏離預防系統、AVM環景影像行車輔助、BSW盲點警示系統、RCTA後方車側警示系統及e-Pedal油門煞車整合控制系統，在在都讓車主擁有更為全方位的行車安全防護層級。
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