▲Kawasaki近期釋出11秒預告片，宣告機械增壓動力的Z系列重機即將亮相。（圖／翻攝自Kawasaki）
記者張慶輝／綜合報導
在汽車上常見的「強制進氣」技術（無論渦輪或機械增壓），在機車上並不多見，不過近年來日本車廠Kawasaki（川崎）透過「H2」系列車款，已經衍生出地表最速重機H2R、街道版H2與旅跑H2 SX等3款車型，但Kawasaki並未因此滿足，近期透過短短11秒影片，預告最強「Z系列」街車重機即將亮相！
在這支僅有11秒的影片中，先以機械增壓器內部的葉片作為開頭，接著以雷射打出「Z」字樣，最後伴隨Kawasaki字樣的2下引擎拉轉聲，毫無掩飾的昭告天下，機械增壓技術將搭載在最新Z系列車款上，對於喜愛狂暴街車的重機騎士來說，無不引頸期盼這部怪獸的誕生。
▲打從H2系列打響名號後，外界就不斷推測Kawasaki的下一步動作。（圖／資料照）
其實在H2系列取得成功後，2015年時外界普遍預測，Kawasaki的下一步是將機械增壓搭載在600c.c.車款上，例如ZX-6R中量級仿賽，或是Z650／Ninja 650等街道車款上，不過從預告片中的拉轉聲研判，應該會是4缸機種，而且就常理而論，直接延用H2系列的1000c.c.引擎可能性較高，再加上目前Z900系列熱銷的情勢來看，公升級街車確實需要多一點「激情」，才能做出市場區隔。
▲目前Z900系列是Kawasaki街車級距中最成功的車款，公升級街車更需要作出區隔。（圖／資料照）
如果還不知道Kawasaki的機械增壓有多猛，這邊就為各位車迷複習一下，H2與H2R皆搭載998c.c.水冷16汽門機械增壓引擎，分別可輸出200匹與310匹馬力，若在Ram-Air條件下，更可達到210匹與326匹，即使是定位在「跑旅」的H2 SX，也同樣擁有200匹的猛爆輸出，要是這樣的動力，搭載在街頭霸王定位的Z1000身上，肯定會讓不少車迷魂牽夢縈，若沒意外，10月東京車展或11月米蘭車展，實車就會正式與世人見面。
▲若狂暴的機械增壓動力搭載在Z系列公升級街車上，將會讓不少車迷為之瘋狂。（圖／資料照）
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