43km/h就能撞成廢鐵!老舊卡車煞車效果差 防禦駕駛觀念更重要

▲影片來源:vimeo.com/Dekra

記者林鼎智/綜合報導

不論是砂石車、大卡車,除了一再宣導視線死角、內輪差之外,大家也知道大卡車在「重力加速度」下造成的撞擊力道非常大。Dekra歐洲汽車檢測公司近日便進行2項測試,除了證明煞車系統的持續改良對大卡車相當重要外,也讓外界了解這類大卡車僅需「低速43km/h」就能完全撞毀一輛汽車,因此開車上路時更應保有防禦性駕駛觀念,即便在塞車時也要注意車後狀況!

▲Dekra大卡車煞停及撞擊測試。(圖/翻攝自Dekra)

▲Dekra大卡車煞停及撞擊測試。(圖/翻攝自Dekra)

▲2部卡車分別為1997年與2017年份,同時在80km/h煞停距離與平均減速度上也差很多,而且當另一部卡車煞停後,老舊卡車還有43km/h的車速。(圖/翻攝自Dekra,以下同)

首先在第1項煞車測試上,Dekra找來2部不同年份的半掛式卡車(semi trailer truck),並在同樣負重38.5噸的情況下進行80km/h煞停測試。從影片中可看到,2017年年份較新的卡車80km/h煞停距離為41公尺、平均減速度為6 m/s2,而1997年的老舊卡車則是57公尺、平均減速度為 4.3 m/s2。同時,當另1部卡車煞停時,老舊卡車還有43km/h的車速。

▲Dekra的第2項測試則是以大卡車43km//h的剩餘速度,對於靜止車輛的撞擊力道有多大。影片來源:vimeo.com/Dekra

至於第2項測試,則是要讓外界了解老舊卡車的43km/h剩餘速度對前方靜止車輛的撞擊力道有多大。從影片中可看到,位於2部大卡車中間的自小客車,在靜止狀態下被後方時速43km/h、重達38.5噸的大卡車撞擊後,可以說是跟廢鐵沒兩樣,車室嚴重扭曲,更遑論生存機會。

▲Dekra大卡車煞停及撞擊測試。(圖/翻攝自Dekra)

▲Dekra大卡車煞停及撞擊測試。(圖/翻攝自Dekra)

▲位於2輛大卡車中間的小客車,被後方43km/h、重38.5噸的大卡車撞擊後,可說是毫無生存機會。

Dekra的這些測試,除了說明大卡車的煞車系統重要性外,也提醒外界應保有防禦性駕駛觀念,即便在塞車時也須隨時注意周遭車況。同時,未來也應逐步淘汰老舊車輛,並持續精進大卡車的煞車系統,包括更完善的主動駕駛輔助系統,才能避免嚴重事故發生。

▲Dekra大卡車煞停及撞擊測試。(圖/翻攝自Dekra)

▲開車上路除了要遠離大車外,同時也應保有防禦性駕駛觀念,即便在塞車時也應隨時注意車後狀況。

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