速霸陸XV GT 「97.5萬元」馬來西亞搶先上市 台灣導入計畫受阻?

新加坡直擊/速霸陸XV GT無預警現身 台灣4月搶先東亞市場開賣(圖/記者游鎧丞攝)

新加坡直擊/速霸陸XV GT無預警現身 台灣4月搶先東亞市場開賣(圖/記者游鎧丞攝)

▲早先曾在新加坡驚鴻一瞥初現身的速霸陸XV GT Edition,日前也搶先於馬來西亞正式上市。(圖/資料照,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

還記得年初曾在新加坡驚鴻一瞥初現身的速霸陸XV GT Edition嗎?雖說在當時總代理意美汽車母集團陳唱集團副董事長陳駿鴻先生,信誓旦旦地表示,XV GT Edition將以台灣市場作為首發國家;但沒想到正當台灣消費者引頸期盼之際,這款外觀更為精進的特裝車款,反倒先以130,788令吉(新台幣97.5萬元)的價格,先行於馬來西亞上市;種種跡象也讓人不由得擔憂起,速霸陸2019年在台新車導入計畫難道出現「不可抗力」的因素嗎?

新加坡直擊/速霸陸XV GT無預警現身 台灣4月搶先東亞市場開賣(圖/記者游鎧丞攝)

▲在日本母廠產品新鮮度稍嫌不足的前提下,速霸陸總代理意美汽車也曾表示,將以龐大的GT特裝車系列,維持台灣市售車款產品競爭力。

誠如早先所提到意美汽車母集團陳唱集團陳駿鴻副董事長表示,為彌補日本母廠2019年產品新鮮度不足的現況,集團已與日本母廠做出協定,將針對台灣、香港、菲律賓、泰國、馬來西亞等限定東亞市場,推出XV GT、Forester GT、Levorg GT等系列特裝車型;繼早先實車搶先露出後,陳唱集團也將XV GT此一先遣部隊,率先導入馬來西亞市場。

值得一提的是,本次擔綱「東亞限定」GT車系主視覺設計一職的,是速霸陸前任設計師小林正彥先生;小林正彥先生在速霸陸任職的20餘年,不僅一手催生XV、Levorg等經典車款,同時退休之後仍成立了獨立工作室,本次在陳唱集團延攬下,更以其最為熟悉的速霸陸車款作為基底,打造出符合消費者需求的各式GT車款。

新加坡直擊/速霸陸XV GT無預警現身 台灣4月搶先東亞市場開賣(圖/記者游鎧丞攝)

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新加坡直擊/速霸陸XV GT無預警現身 台灣4月搶先東亞市場開賣(圖/記者游鎧丞攝)

▲在小林正彥先生一手促成下,未來速霸陸GT系列車款,將以「視覺3D化」、「套件一體化」作為主要設計訴求。

早先時候,小林正彥先生受訪時也曾表示,未來GT車系將以「視覺3D化」、「套件一體化」作為主要訴求,推出各式特裝車型;本次率先亮相的XV GT便是透過重新修訂的前後下擾流、側裙、尾翼、專屬GT鋁合金輪圈等各式部件,讓原本訴求「跨界」的XV能具備更為鮮明的視覺侵略感。

至於在內裝格局上,XV GT車型最為顯著的變化,莫過於全新追加的運動化式樣座椅;該座椅不僅式樣上重新修訂,同時內在泡棉、外在皮質面料皆做出調整,在維持XV空間靈活機能性的基礎上,帶來更為舒適的乘坐體驗。

新加坡直擊/速霸陸XV GT無預警現身 台灣4月搶先東亞市場開賣(圖/記者游鎧丞攝)

新加坡直擊/速霸陸XV GT無預警現身 台灣4月搶先東亞市場開賣(圖/記者游鎧丞攝)

新加坡直擊/速霸陸XV GT無預警現身 台灣4月搶先東亞市場開賣(圖/記者游鎧丞攝)

▲除了內裝座椅細部修訂外,XV GT Edtion未來也將標配eyesight安全系統、車側即時影像顯示功能。

當然誠如先前所述,其實早在2018年年底開始,速霸陸總代理意美汽車就曾陸續向台灣媒體釋出2019年各式新車的導入計畫;除了Forester e-Boxer外,同時諸如XV GT、Forester GT甚至是早先曾於北美市場亮相的全新大改款Outback,均在意美汽車原先的導入規劃當中。

然則或許是因為法規認證亦或是後續繁瑣的導入程序,不僅原本寄予厚望的Forester e-Boxer無法如期導入,現在就連GT系列特裝車款,恐怕也得延遲後續上市時間;如此看來,速霸陸想在台灣創下連11年銷售正成長的品牌記錄,整體狀況或許遠比早先規劃的嚴苛許多…。

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