BMW與賓士要組「雙B復仇者聯盟」?未來可望聯手打造全新底盤平台

歐洲安全機構評選2018年各級最佳車款 賓士A-Class、Lexus ES雙雙獲獎(圖/翻攝自車廠/Euro NCAP)

▲外媒報導,BMW與賓士有意簽署合作協議,未來共同開發底盤平台及電池技術。(圖/翻攝自BMW、賓士,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

向來被視作是「死對頭」的寶馬BMW與三芒星賓士(Mercedes-Benz),未來竟有可能組成全新的「雙B復仇者聯盟」?據外媒報導,這兩間德系高端車廠,未來有機會簽署合作協議,共同開發底盤平台、電池模組甚至是共享自動輔助駕駛技術,倘若傳言屬實,那堪稱近期最大咖的戰略結盟,絕對是車壇一大驚奇。

▲▼新款BMW Z4文件遭流出 美規版本配備價格曝光要價200萬元 。(圖/翻攝自BMW)

▲為壓低開發成本,近年來不少車廠紛紛尋求外部合作,建構出龐大的聯盟合資體系。

根據外媒彭博社(Bloomberg)報導,賓士母集團戴姆勒有意與BMW發起技術合作協議;未來將針對模組化底盤平台、電池模組以及蔚為風潮的自動輔助駕駛技術進行戰略性合作,藉此降低未來開發成本及生產時間;據內部人士透露,該項合作協議已進入高層討論階段。

但彭博社也在報導指出,本次協議將僅限於「部分」共享組件的戰略性合作,在此一大前提下,也不難想像不管是BMW或是賓士,即便在戰略同盟組成後,也會就自家「特定」技術留一手。

▲▼11月油耗表現出爐 Lexus UX200、賓士A 180同屬一級油耗。(圖/翻攝自各車廠、能源局)

▲▼BMW X5 X6車款。(圖/翻攝自寶馬官網)

▲在福斯集團已積極進行電動車佈局後,BMW與賓士倘若要殺進此一市場,戰略同盟之舉或許是不得不為。

外界一般分析,隨著排污法規逐漸嚴苛下,全球車廠積極轉向於新能源車款的開發作業,絕對是必然可期;但在福斯集團率先投入大筆資金進行電動車佈局的條件來看,起步略晚的BMW與賓士想要迎頭趕上,戰略同盟之舉或許是投資報酬率最高的一項措舉。

畢竟不管是BMW或是賓士,兩家德系車廠皆有志一同地表態,將在未來10年內新增不少全新的電動車作品;因此組成全新的「雙B復仇者聯盟」,設法壓低生產成本及加速開發時程,絕對是符合商業考量的策略性結盟。

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