BMW與賓士要組「雙B復仇者聯盟」？未來可望聯手打造全新底盤平台

▲外媒報導，BMW與賓士有意簽署合作協議，未來共同開發底盤平台及電池技術。（圖／翻攝自BMW、賓士，以下同）

記者游鎧丞／綜合報導

向來被視作是「死對頭」的寶馬BMW與三芒星賓士（Mercedes-Benz），未來竟有可能組成全新的「雙B復仇者聯盟」？據外媒報導，這兩間德系高端車廠，未來有機會簽署合作協議，共同開發底盤平台、電池模組甚至是共享自動輔助駕駛技術，倘若傳言屬實，那堪稱近期最大咖的戰略結盟，絕對是車壇一大驚奇。

▲為壓低開發成本，近年來不少車廠紛紛尋求外部合作，建構出龐大的聯盟合資體系。

根據外媒彭博社（Bloomberg）報導，賓士母集團戴姆勒有意與BMW發起技術合作協議；未來將針對模組化底盤平台、電池模組以及蔚為風潮的自動輔助駕駛技術進行戰略性合作，藉此降低未來開發成本及生產時間；據內部人士透露，該項合作協議已進入高層討論階段。

但彭博社也在報導指出，本次協議將僅限於「部分」共享組件的戰略性合作，在此一大前提下，也不難想像不管是BMW或是賓士，即便在戰略同盟組成後，也會就自家「特定」技術留一手。

▲在福斯集團已積極進行電動車佈局後，BMW與賓士倘若要殺進此一市場，戰略同盟之舉或許是不得不為。

外界一般分析，隨著排污法規逐漸嚴苛下，全球車廠積極轉向於新能源車款的開發作業，絕對是必然可期；但在福斯集團率先投入大筆資金進行電動車佈局的條件來看，起步略晚的BMW與賓士想要迎頭趕上，戰略同盟之舉或許是投資報酬率最高的一項措舉。

畢竟不管是BMW或是賓士，兩家德系車廠皆有志一同地表態，將在未來10年內新增不少全新的電動車作品；因此組成全新的「雙B復仇者聯盟」，設法壓低生產成本及加速開發時程，絕對是符合商業考量的策略性結盟。