美國福特「雙召回」5萬台新車 充電線&發電機可能起火

▲美國福特「雙召回」5萬台新車 充電線&發電機可能起火。(圖/翻攝自Ford)

▲美國福特發出雙召回資訊,共計50,618台新車需回廠改正。(圖/翻攝自Ford)

消費中心/綜合報導

繼大陸市場召回Ranger後,Ford(福特)又罕見的在美國市場發佈「雙召回」訊息,影響車輛數達50,618台,雖然2起召回的原因不盡相同,但都可能導致起火事故,所幸目前沒有因此釀成意外,車主應在接到召回通知後,迅速回廠改正,而台灣市場並未引進相關車款。

▲美國福特「雙召回」5萬台新車 充電線&發電機可能起火。(圖/翻攝自Ford)

▲Focus電動車也在此次召回行列中。(圖/翻攝自Ford)

在「18S24」召回中,受影響的車型為2011年9月15日至2015年3月14日、密西根廠製造的Focus電動車,2012年9月4日至2015年3月5日、墨西哥Hermosillo廠製造的Fusion Energi,以及2012年4月13日至2015年3月14日、密西根廠製造的C-MAX Energi,後兩者皆為插電式混合動力(Plug-in Hybrid)車款。

▲美國福特「雙召回」5萬台新車 充電線&發電機可能起火。(圖/翻攝自Ford)

▲Fusion Energi(上圖)與C-MAX Energi皆為插電式混合動力。(圖/翻攝自Ford)

上述3款車型出廠時,皆附有120伏特充電線,讓車主可以透過普通家用插座,為車輛進行充電,但該充電線的插頭並未有過熱保護,如果並非獨立插在牆上插座,或是有髒汙磨損等情形,可能會使插頭與插座溫度升高,進而導致火災發生。

▲美國福特「雙召回」5萬台新車 充電線&發電機可能起火。(圖/翻攝自Ford)

▲為電動車/插電混合動力車充電時,絕對不可使用延長線。(圖/翻攝自Ford)

美國Ford指出,使用120伏特充電線時,絕對不能插在延長線上,必須確保充電線是使用獨立插座;車主收到召回通知後,可前往經銷商更換新版充電線,透過熱敏電阻的溫度感測功能,可偵測插頭與插座的狀況,過熱時可主動停止充電,直到溫度恢復正常。

▲美國福特「雙召回」5萬台新車 充電線&發電機可能起火。(圖/翻攝自Ford)

▲Edge與其他3款車型,則是鎖固線路的螺絲有瑕疵,可能導致起火。(圖/翻攝自Ford)

而在「18S25」召回中,受影響的車型為2018年式Edge、2019年式Flex,以及豪華品牌Lincoln的2018年式MKX、與2019年式MKT,皆為加拿大奧克維廠製造;上述車款的發電機與啟動馬達,其連接線路的螺絲可能出現瑕疵,必須回廠確認更換,並以扭力板手妥善固定。

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