全車系標配Honda Sensing!日規小改HR-V正式發表

圖文/7car 小七車觀點

經過上次的預告之後,Honda 正式公布小改款 2018 Honda Vezel 的上市消息,2013 年 12 月發售的 Vezel上市以來吸引許多消費者入手,截至 2018 年 1 月已經在日本市場賣出 311,000 台,而小改款車型的售價從 2,075,000 円~2,926,000 円之間不等,月販目標 5,000 台。

Honda Vezel 是以結合「Coupe 感覺的艷麗&個性設計」、「SUV 般強壯&安全性」與「MPV 般舒適性&多功能性」的豔麗 Crossover,輔以 EarthDream 技術所帶來的超省油設計,上市以來吸引許多消費者入手。

在日本市場上販售四年多的 Honda Vezel 以強悍的產品力曾連續三年獲得日本國內汽車市場國產 SUV 銷售第一名佳績, 不過去年則是被甫推出 1 年的 Toyota C-HR 搶下銷售龍頭寶座。

因此為了強化產品戰力, 此回中期小改款 Vezel 在車頭部分導入了與第十代 Accord 相似的 Solid Wing Face 車頭造型,水箱護罩上方的飾板更加寬大,搭配全新矩陣式 LED 大燈、LED 日行燈的設計帶來亮眼的嶄新車頭面貌。

內裝部分則是保留原來的設計鋪陳,不過座椅的縫線以及發泡棉都經過重新調整,不僅乘坐起來更舒適,質感表現也更佳,而全車也新添增了減震材料,提高行駛時的寧靜度。

至於 Honda Sensing 主動式駕駛輔助系統成為了全車系的標準配備,包含了能在 10km/h~40km/h 行駛下預測行人與車輛的移動狀況,如果預測到會有碰撞,此時會發出警告聲音和畫面的顯示警告,讓駕駛人能夠及時反應轉向的「Pedestrian accident reduction steering」。

另外像是附電子警報的「撞擊預防主動剎車系統 CMBS」、「錯誤起步預防功能」、「前方車輛啟動警告系統」、「交通號誌識別功能」、「LKAS 車道偏離警示系統」、「車道偏離主動修正系統」與「主動車距控制巡航系統 (Adaptive Cruise Control)」等輔助系統,讓消費者更輕鬆的享受駕駛樂趣。

動力系統上,日規 Vezel 採用 1.5 升缸內直噴 i-VTEC 自然進氣汽油引擎 + SPORT HYBRID i-DCD 油電混合動力系統以及 1.5 i-VTEC 兩種選擇,前者搭配 7 速雙離合器變速箱、電動馬達系統以及鋰離子電池組合,最大綜效輸出擁有 137PS / 6,600rpm、最大扭力 156Nm / 4,600rpm 的表現。

同時原廠也針對 SPORT HYBRID i-DCD 進行微調,使得加速擁有更平滑的感覺。另外 1.5 i-VTEC 自然進氣引擎搭配 CVT 無段變速箱,最大馬力為 131PS / 6,600rpm、最大扭力為 155Nm / 4,600rpm。

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