吊銷牌照仍橫行路上 監理單位不作為害死多條人命!

2017-12-06 18:05

圖文/鏡週刊

國道3號日前發生一起慘絕人寰的車禍,41歲的林世韋帶著妻子張雅怡和7個月大的小女兒出遊,卻被爆胎失控的曳引車從對向失控撞上。

而家屬調查發現,該輛曳引車早已被吊銷牌照卻仍在路上橫行,主管單位卻認為該車被吊銷牌照後就未上路,悲劇只是巧合,這說法讓立法委員呂玉玲難以接受,將調查是否有官商勾結的狀況。

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呂玉玲發現肇事車輛在4月5日就遭吊銷牌照,按照程序高雄監理所應該要去該車所屬的旗聯公司將牌照收回,但高雄監理所居然這半年都沒有去追查這張牌照,也沒有對旗聯開出任何罰單,放任旗聯被註銷的車子在路上跑。

呂玉玲提到,旗聯公司旗下18台營業用大貨車,有10台都被註銷,最早被註銷未繳回的牌照可以追溯到105年12月,表示高雄監理所已經放任旗聯公司將近一年,但高雄監理所卻一直用「人力不足」當藉口推託。

東俊仁駕駛的曳引車超載8噸,卻因大甲地磅站沒開而逃過檢驗,更害得一個小家庭粉碎。

「不是沒人力,而是不死人不處理。」呂玉玲說,悲劇發生後,高雄監理所馬上到旗聯公司稽查,也很順利就把10張未繳回的牌照給取回,表示高雄監理所早就能挽救這場悲劇,卻因為怠惰和放任導致這場悲劇發生。

而高雄監理所太過消極的態度也讓呂玉玲懷疑事情不單純,除了要求交通部公路總局檢討現行牌照繳回的程序外,還要追究高雄監理所的疏失,更要調查是否有官商勾結的狀況。

「難道這些破碎家庭及無辜受害者的眼淚,得不到官員的重視嗎?」呂玉玲氣憤表示,交通部的怠忽職守賠上3條人命,呼籲交通部別等悲劇發生後才出來喊喊口號,而是應該深切檢討現行制度,「這種悲劇,永遠不要有下一次。」

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