光「選配」就能再買一台車!Lexus LS霸氣登台457萬起

▲光「選配」就能再買一台車!Lexus LS霸氣登台457萬起。(圖/記者張慶輝攝)

▲Lexus全新LS旗艦房車登台,開價457萬起。(圖/記者張慶輝攝,以下同)

記者張慶輝/台北報導

Lexus總代理和泰今(21)日發表第5代LS旗艦房車,除了延續細膩的日式豪華質感外,外型與操控也更具跑格,並提供2種動力、3種等級的選擇搭配,建議售價自457萬起,如果還不能滿足層峰買家的渴望,還提供3萬到55萬不等的選用配備,讓內裝達到最極致的豪華場面。

▲光「選配」就能再買一台車!Lexus LS霸氣登台457萬起。(圖/記者張慶輝攝)

▲全新LS外型更偏向跑格化,就是為了迎合年輕買家胃口。

新LS仍有家族化的紡錘型水箱護罩,經過重新設計後,光線折射效果更耀眼,這回LS全車系採單一軸距設定,3,125mm較舊款長軸多出35mm,但透過跑車化的車側線條,反而營造出更動感的視覺效果,彷彿讓人忘卻這是部突破5.2米的旗艦大車。

▲光「選配」就能再買一台車!Lexus LS霸氣登台457萬起。(圖/記者張慶輝攝)

▲紡錘型水箱護罩再進化,光線折射效果讓LS車頭看起來更耀眼。

▲光「選配」就能再買一台車!Lexus LS霸氣登台457萬起。(圖/記者張慶輝攝)

▲跑車化線條一路向後延伸,看起來更加修長動感,卻又不會有大車的笨重感。

精緻內裝一直都是Lexus拿手好戲,最頂級的LS當然更有看頭,除了融入大量日本傳統工藝,也以數位儀表、12.3吋中央螢幕與大尺碼抬頭顯示器,提供科技便利性,如果想要更多豪華感,也可加價3萬選用高級飾板、或是55萬的Kiriko切子玻璃飾板搭配摺紋門飾板、或是45萬的L-Aniline頂級真皮,瞬間變身移動藝術品。

▲光「選配」就能再買一台車!Lexus LS霸氣登台457萬起。(圖/記者張慶輝攝)

▲車內除了有細膩的日式傳統工藝,也充滿便利的科技配備。

▲光「選配」就能再買一台車!Lexus LS霸氣登台457萬起。(圖/記者張慶輝攝)

▲旗艦版的後座尊爵套件,提供多種調整、按摩、冷熱通風等座椅功能,全都能在中央扶手上的觸控螢幕操作。

▲光「選配」就能再買一台車!Lexus LS霸氣登台457萬起。(圖/記者張慶輝攝)

▲這個Kiriko切子玻璃飾板與摺紋門飾板,選配要價55萬,已經足以再買一部車了,但豪華感也真的一流。

為迎合排氣量縮減的趨勢,LS500搭載3.5升V6雙渦輪引擎,可輸出421匹馬力與61.2公斤米扭力,搭配10速手自排,0-100km/h加速只需5秒;而Hybrid動力的LS500h,則以3.5升V6引擎,搭配兩具馬達與多段變速系統,馬力達359匹,0-100km/h加速也僅需5.2秒,純電行駛時速更高達140km/h。

▲光「選配」就能再買一台車!Lexus LS霸氣登台457萬起。(圖/記者張慶輝攝)

▲LS500與LS500h接搭載3.5升V6引擎,前者搭配雙渦輪、後者則有兩具馬達與多段變速系統。

▲光「選配」就能再買一台車!Lexus LS霸氣登台457萬起。(圖/記者張慶輝攝)

▲儘管變速方式不同,但兩者皆能提供10速手自排切換,動力輸出更平順。

操控也是這回LS的一大特色,透過GA-L後驅底盤,達到高剛性與輕量化,同時又提供操控與舒適,再搭配VDIM車身動態整合,可即時調整煞車、轉向、動力與懸吊,達到沉穩敏捷的操控性,若是F SPORT車型,更有前6後4活塞煞車、後輪轉向、主動防傾桿與運動氣壓懸吊,讓大車也能有熱血操控。

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▲光「選配」就能再買一台車!Lexus LS霸氣登台457萬起。(圖/記者張慶輝攝)

▲F SPORT車型煞車與懸吊配備都更近似跑車設定,讓大車也能有熱血操控。

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