馬自達高層心軟了 全新7人座CX-8確認挺進東南亞市場

馬自達SUV家族終得出順子 全新日規CX-8完整規格露出(圖/翻攝自Mazda)
▲原本規劃僅為日規限定的Mazda CX-8,日前也確認將於未來挺進東南亞市場。(圖/翻攝自Mazda,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

早先一步於日本主場現身的Mazda(馬自達)全新7人座SUV「CX-8」,原本原廠信誓旦旦地表示,這款全新作品將是「日規限定」;但日前Mazda高層也間接證實,該車款未來將於東南亞市場逐步上市。

嗯…該說Mazda善變?還是不想跟白花花的銀子過不去?後者成分應該佔大部分吧…。

馬自達SUV家族終得出順子 全新日規CX-8完整規格露出(圖/翻攝自Mazda)
▲這似乎也意味著,CX-8登陸寶島的機率可說是大幅提升,畢竟台灣市場SUV車型正夯。

在家族大型SUV「CX-9」於日本市場銷售失利下,Mazda(馬自達)也決意在於CX-5與CX-9之間衍生中間車型「CX-8」,並隨即在2017年9月率先在日本亮相。

日前Mazda東南亞區域主席兼執行長井上浩(Hiroshi Inoue),在接受海外媒體訪問時證實,CX-8目前已有搶灘東南亞市場的計畫。

雖說原廠目前並未明確表態將選定哪一個國家做為首發地區,但CX-8晉升為全球戰略車款之勢,已是避無可避。

馬自達SUV家族終得出順子 全新日規CX-8完整規格露出(圖/翻攝自Mazda)
▲相較於大陸市場限定的CX-4,原廠相當倚重CX-8的市場銷售潛力。

現行日規CX-8在日本市場分做XD、XD Proactive、XD L Package三大等級,並提供前驅、四驅配置,預接單價將來到320萬至419萬日元(新台幣87.4萬至114.4萬不等)。

倘若未來登陸東南亞市場,外界一般推估內外裝將不會有太大變動,仍會提供4+2與5+2人座兩大車型。

但預計引擎規格將會取消日規採用的2.2L Skyactiv-D 渦輪增壓柴油引擎,改為2.5L Skyactiv-G 渦輪增壓汽油引擎(228匹、42.8公斤米)配置,並搭配 6 速 SkyActiv-Drive 自排變速箱。

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