玩真的!裕隆狠砸18億元增資大陸納智捷

2017-06-20 15:05

圖文/鏡週刊

2個月前,裕隆董事長嚴凱泰在接受本刊專訪時,曾強調「納智捷等同我的生命,品牌這條路不可能退。」就在股東會前,裕隆通過了大陸東風裕隆(簡稱東裕)人民幣3.96億元(折合新台幣18.25億元)的增資案,代表持續深根中國市場的決心。

「走自有品牌(納智捷)這條路,是我生命中非常、非常重要的事。」2個月前,裕隆董事長嚴凱泰在接受本刊專訪時一再強調。

對於陸媒多次把納智捷在中國銷售衰退擴大報導,更有台灣網友轉載「終於忽悠不下去了!納智捷瀕臨破產邊緣」的新聞,讓嚴凱泰相當在意,「不會停!這是家族使命,如果停了,我怎麼去金寶山看他們(父母)?」他斬釘截鐵的對本刊說。

嚴凱泰的話言猶在耳,就在股東會前夕,裕隆董事會通過了對東裕的增資案,這次將增資人民幣3.96億元(折合新台幣18.25億元)。「這次增資代表著裕隆對中國納智捷繼續經營下去的承諾。」知情人士透露。

近期有大陸媒體報導,東裕的陸方大股東東風集團大力整頓自主品牌事業,對東裕作出「撤人不撤資」的決議,營運主導權全交由裕隆集團,創下大陸合資車廠交由非中方股東獨力主導營運的首例。

今年股東會前夕,裕隆董事會通過了對東裕人民幣3.96億元(折合新台幣18.25億元)的增資案,圖為中國車展納智捷展區。(東方IC)

不過,裕隆集團也澄清,「撤人不撤資」說法並不精確,事實上不但「人沒撤」,兩大股東也正辦理增資,結合雙方資源,達成510新車開發計畫,這個510新車開發計畫,就是要在5年內開發10款納智捷品牌新車。

其實,嚴凱泰專訪時坦承,「2個公司文化本來就不同,你要去對方家做生意,總是要了解對方的習慣,這點我們做得不夠,我相信經過產品、人員的調整,股東間相互溝通就會好了。」還說,「在大陸做生意要接地氣。裕隆要從北京、上海、浙江、福建看大陸,而不是從台北看大陸,在組織上我們做了大轉變,從產品面、人事面、組織面都在改變。」

這次裕隆與東風集團達成「人才市場化」的共識,雙方將不再對東裕派出駐員(總經理、財務長除外),人事權將下放由東裕自主,依據未來需求,自行從市場上覓才。


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