私人噴射機只要「1.3億」!Hondajet來台 鎖定青年買家

▲Hondajet來台展演,引起車迷、航空迷以及層峰買家們的高度關注。(圖/記者張慶輝攝,以下同)

記者張慶輝/台北報導

日本Honda(本田)現在不只是「車廠」,也是一家飛機製造商!耗費近20年時間打造的Hondajet,在取得相關適航認證後,隨即展開全球巡演,近期來到上海、香港與台北,並在今(21)日正式在台發表,Honda Aircraft執行長藤野道格也親自來台,向媒體與潛在買家介紹這最新力作。

▲Honda Aircraft總裁暨執行長藤野道格也親自來台,進行Hondajet的詳盡解說。

Honda創辦人本田宗一郎先生曾經許下心願「要將人類送上天空」,這樣的夢想終於實現,同時Hondajet也繼承了Honda汽機車的優點與獨特性,包括高性能、低油耗、舒適性等,都讓同級對手難以企及,且售價僅450萬美元(約新台幣1.3億),比同級機種便宜至少一半以上。

▲歷經近20年的時間後,Hondajet終於從草圖變成可合法飛行的實機。

Hondajet採用獨特的「機翼上置引擎」配置,並整合「自然層流」機翼與機頭,能夠充分運用機身空間,降低機內的噪音干擾,同時還有降低阻力的好處,能夠實現同級最高速度(約782km/h)、最大飛行高度(43,000英呎),並節省17%的油耗,續航力達2,265公里。

▲Hondajet的引擎配置是其獨特之處,也是優異性能與舒適性的關鍵。

在性能表現之外,Hondajet的空間也是同級最佳,少了占用機身的引擎後,機艙內採四人座配置,每位乘客皆有舒適的伸展空間,同時機頭和機尾的貨艙空間,能夠從容載運所有旅客的行李;飛控界面部分,透過與Garmin共同研發的G3000系統,可降低機師負擔,即使一人也能進行獨飛。

▲飛控界面與國內電子大廠Garmin共同開發,能降低機師的工作負擔。

▲機艙空間是同級機種中最大,典型配置至多可承載5名乘客。

Hondajet問市後,引起不少層峰買家的關注,比起過去的機型,Hondajet的輕型優勢,進行洲際間移動時可節省不少成本;藤野先生也表示,Hondajet相對「平實」的售價,相信能得到台灣青年實業家的青睞。

▲相較於其他機種鎖定的是「富豪」,Hondajet的客層則是青年實業家。

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