翻來覆去，眼睛不會花嗎？麥拉倫推出最新翻轉式儀表板

 ▲預計將於日內瓦車展亮相的麥拉倫720S，據傳將會搭載一具可90度翻轉的數位化儀表板（圖／翻攝自McLaren）

記者游鎧丞／綜合報導

過往以旗下旗艦車款「650S」叱吒車市的高階品牌麥拉倫（McLaren）。隨著世代更迭，似乎也該順勢讓Super Series車系改朝換代一番，藉此因應眾家對手的團團包圍。而先前傳出麥拉倫有意在日內瓦車展之際，發佈次世代最新車款「720S」。

同時在詳細規格尚未發佈時，原廠反倒早先一步，先發表了將會搭載在720S身上的最新科技「數位化翻轉式儀表板」，可說是噱頭十足。

雖說麥拉倫表示，翻轉式儀表板的設計初衷在於改善駕駛行車時的視覺專注度。但說正格的，眼前一塊板子在眼前上下翻動，是要怎麼專心開車？何況現在開著的還是未最大馬力預計將會超過700hp的頂級超跑。

 ▲短短的影片，總有些不太懂麥拉倫設計這套系統的用意為何？（影片來源／McLaren Automotive）

本次720S搭載的「數位化翻轉式儀表版」分做三個顯示介面。在第一個介面下，儀表板仍提供了諸如引擎轉速、時速、檔位等完整的行車資訊；而第二個介面，則是因應不同的行車模式，將原本環狀介面直接切換橫列式圖示。

而第三個顯示介面則是可見儀表板90度向下翻轉，換做隱藏在另一面的小型儀表板。但由於畫面比例較為狹長，因此顯示介面顯得較為簡略。

▲另一面的小型數位化儀表板由於畫面較為細長，因此顯示介面也顯得較為簡略。（圖／翻攝自McLaren）

不過說實在話，這類的設計反倒顯得有些雞肋。畢竟倘若僅是要切換、簡化顯示介面，現行許多新車皆有搭載相近功能。實在沒有必要多花空間去安裝這套翻轉機構。更甚者，該介面對於車輛性能以及車室空間表現，並不會有任何幫助。

麥拉倫為何要多花心思設計這套介面？或許就只能等到日內瓦車展時，好好問問他了。