「保時捷Macan」明年春季歐洲停售!原因竟是不符網路法規

▲2022 Porsche Macan二度小改款284萬起。(圖/翻攝自Porsche)

▲保時捷「最暢銷休旅」Macan燃油車型由於無法通過歐盟新版網路安全法規,因此歐盟市場將在明年春季停售。(圖/翻攝自Porsche)

記者林鼎智/綜合報導

保時捷(Porsche)「最暢銷休旅」Macan原先計劃燃油車與即將推出的電動版Macan EV一同販售,延續產品生命周期。不過最近卻傳出歐盟明年春季將禁售燃油Macan,主因不是排放法規,而是無法通過更嚴苛的「網路安全法」。

現行Macan在2014年上市,並在2019、2021年進行2次小改款,不過仍無法符合歐盟即將在2024年7月1日生效的網路安全法,且由於更新過於複雜且成本昂貴,因此保時捷也證實這項傳聞,表示Macan燃油車型將在明年春季於歐盟停售。

▲2022 Porsche Macan二度小改款284萬起。(圖/翻攝自Porsche)

▲2022 Porsche Macan二度小改款284萬起。(圖/翻攝自Porsche)

▲歐盟新版網路安全法是為了保障車輛電子系統不受駭客入侵,不過由於Macan燃油車型早於2014年上市,若要更新不符成本。

保時捷表示,若要讓燃油Macan通過歐盟新版網路安全法,不只需要對控制單元進行調整,還需從開發源頭進行變更,像是網路認證安全管理系統等。事實上,歐盟新版網路安全法是為了保障車輛的電子系統避免駭客入侵,不過對於早已上市一段時間的車款來說,若要改進則不符合成本。

目前受到歐盟網路安全法而停售的也不只保時捷Macan,還包括福斯e-Up、Audi TT、Audi R8、福斯Transporter T6.1與福特 Transit等,都面臨停產或停售的命運。

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