記者鄧光惟／綜合報導
Nissan全新電動休旅Ariya確定明年在台灣開賣後，最近也有消息指出裕隆將於年底台北車展搶先展出讓車迷一睹風采，而這輛在國外受到歡迎的電動休旅，近日也接受美國公路安全保險協會（IIHS）的撞擊測試，最終以不俗的耐撞性、優異的行人碰撞預警拿下Top Safety Pick+最佳安全首選。
▲美國IIHS公布Nissan Ariya撞測結果，最終拿下Top Safety Pick+最佳安全首選。（圖／翻攝自IIHS，以下同）
由於Nissan Ariya除大陸市場以外，全都是在日本栃木縣組裝與生產，未來國內也將從這裡引進，而這份測試適用於2023年3月後出廠的車型，對即將在明年開賣的台灣來說，擁有極高的參考價值。
▲未來台灣進口的Ariya都是由日本栃木縣組裝，預計在年底台北車展展出。（圖／翻攝自Nissan，以下同）
新版撞擊測試標準下，想要獲得Top Safety Pick+最佳安全首選，必須在駕駛/副駕小偏位撞擊、正面碰撞、側面撞擊項目上都得到Good優秀評價，同時白天/夜間前方碰撞預警系統也需具備Advanced先進或Superior優異評級，並且頭燈也要擁有Acceptable可接受以上評級才能獲選。
Nissan Ariya在北美提供9種不同車型可選，本次接受撞擊測試的是最入門的ENGAGE e-4ORCE AWD車型，該車型在正副駕小偏位撞擊、正面撞擊、側面撞擊表現優異，僅駕駛側頭頸部、副駕側車身強度獲得Acceptable，其它像是正面碰撞、側撞各細項全面拿下Good評價，是一台擁有極高防護性的電動休旅。
▲Nissan Ariya各項評測出爐，僅頭燈、安全帶提醒獲得Acceptable。
而在日間前方碰撞預警系統測試上，ProPilot駕駛輔助（標準）或是ProPilot 2.0駕駛輔助（選配）都獲得Superior好評，不過在夜間成人跨越測試時，在使用相同的遠光燈、近光燈照射標準下，標準版ProPilot成功在時速12mi/h（20km/h）、25mi/h（40km/h）及時煞停，但ProPilot 2.0僅在時速12mi/h成功煞停，25mi/h測試則在開啟遠光燈時煞停，使用近光燈閃避不及但時速仍降低24mi/h（38km/h）。
目前台灣導入規格尚未明朗，但參考國外，Nissan Ariya有前驅、四驅e-4ORCE車型，並提供單馬達、雙馬達等配置，電池容量有61kWh、91kWh，馬力最高達到389匹，最長續航里程也有610km。
▲Nissan Ariya預計明年登台，屆時將挑戰特斯拉Model Y、Hyundai IONIQ 5、KIA EV6等主要競爭對手。
售價部分，以目前裕隆日產價格帶來看，屆時售價預估會是170萬起跳，最大競爭對手分別有「特斯拉Model Y」、「福特Mach-E」、「Hyundai IONIQ 5」、「KIA EV6」、「速霸陸Solterra」等。
讀者迴響