圖文／7Car 小七車觀點
繼先前2021年8月Mercedes-Benz發表全新第二代Mercedes-Benz Citan，並在隔年推出了T-Class及EQT電動兩款乘用車型以及今年稍早推出的商用eCitan純電車型後，近日Mercedes-Benz宣布，正式開放歐洲市場訂購Citan Tourer長軸車型，其德國正式建議售價為33,141歐元起（約新臺幣112.7萬元）。
外觀方面，第二代Citan延續Mercedes-Benz乘用車的Sensual Purity家族化設計語彙來重新設計造型，前保險桿依據等級分為塑料原色或車身同色式樣，頭燈以H7燈泡搭配LED日行燈及方向燈，也可選配LED燈組，車身兩側採用側滑門，Panel Van改善了門檻距地高，採用較低位置以便上下車或裝卸貨物，Tourer依等級配置蝴蝶窗或升降式電動窗，Panel Van車尾採用對開式尾門，Tourer則採用上掀式尾門，尾燈分為LED導光條燈組或傳統燈泡燈具。
內裝方面，第二代Citan在Panel Van部分採用2~3人座設定，Tourer短軸車型則提供5人座配置，Tourer長軸車型則是 7 人座配置，車內將新世代Mercedes-Benz NGCC車系的元素融入座艙，包括圓形出風口、三幅式方向盤及雙環式儀錶板等，入門車型配置1 DIN音響，高階車型導入MBUX多媒體系統，另外包括THERMOTRONIC豪華型雙區恆溫空調、KEYLESS-GO引擎啟動功能及Qi手機無線充電等配備亦在選配清單之中。
尺碼與酬載機能方面，Mercedes-Benz Citan Tourer長軸車型車身長寬高分別為4,922/1,818/1,859（mm），軸距為3,100mm，比短軸車型長了384mm。因此標配第二排三個獨立座椅與第三排座椅，最高可容納7人。此外，Citan Tourer更標配雙側滑門。兩側滑門開啟寬度為830mm，貨艙離地間隙為550mm。
動力配置方面，第二代Citan提供汽油、柴油與純電動力選項，汽油部分採用1,332c.c.直列4缸渦輪引擎，最大輸出分為102hp/200Nm及131hp/240Nm，柴油部分採用1,461c.c.直列4缸渦輪引擎，最大輸出分為75hp/230Nm、95hp/260Nm及116hp/270Nm，至於純電動的eCitan可輸出102hp最大馬力及245Nm峰值扭力，所搭載的44kWh鋰電池提供約285公里的WLTP滿電最高續航里程。
Citan車系乃是Mercedes-Benz在2012年時與Renault-Nissan聯盟合作所推出的全新產品，與Renault Kangoo及Nissan NV250為雙生車，分為貨車與商旅車2種車體，其中商旅車取代了過去的Vaneo，全車系皆在法國Renault的Maubeuge廠製造。
邁入第二世代後，Citan車系將劃分出T-Class作為全新的MPV級距，關係如同Vito與V-Class。除此之外還在今年5/10推出隸屬於EQ電動車家族的EQT純電動MPV，使商用車產品線更為完整。
國內市場方面，目前市面上的Citan均為貿易商自行引進，除MPV外亦有福祉車型，均非台灣賓士正式導入，而國內有販售的同級產品包含Citroën Berlingo、Ford Tourneo Connect及Volkswagen Caddy等車系。
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