▲台灣賓士發表AMG C63 S E Performance，售價603萬起。（圖／記者林鼎智攝，以下同）
記者林鼎智／台北報導
台灣賓士（Mercedes-Benz）今（5）日發表新一代AMG C63 S E Performance，搭載源自F1技術油電混合動力，以2.0升4缸渦輪搭配後軸EDU電驅動力單元、電子廢氣渦輪等技術，達成歷來最強C63創曲，售價自603萬起。
賓士AMG C63 S E Performance售價：603萬起
▲新C63以4缸引擎為基礎，搭配源自F1技術的油電系統，成為歷來最強C63。
新C63 S E Performance以Ｍ139I 2.0升直列4缸渦輪為基礎，結合電子廢氣渦輪技術、EDU後軸150kW電動馬達、6.1kWh高效鋰電池與AMG SPEEDSHIFT MCT 9G變速箱，使綜效馬力來到680匹／104公斤米扭力，使0-100km/h加速來到3.4秒，較改款前4秒還出色，成為歷來最強C63。
▲C63 S E Performance採P3油電架構，具有680匹／104公斤米扭力，靜止加速破百3.4秒。
新C63 S E Performance具有許多F1技術，像是4缸引擎的電子廢氣渦輪技術，採400V電子葉片馬達，除了可做功輸出外，也能進行動能回收。並且在最新P3油電架構下，EDU後軸驅動元件（240匹/32.6公斤米扭力）也整合2速變速器及電子限滑差速器，不僅具有出色的延伸動力，重量體積也更緊湊，達成49:51的重量分佈。
電池組方面，則由英國F1引擎工廠的HPP部門開發，採HPB80 6.1kWh直接液冷高性能電池組，該電池為21700柱狀電池，具有散熱面積大、高效放電回充效率，可持續輸出70kW、峰值輸出150kW的性能。
▲外觀採特殊層峰輝塗裝，並標配夜色套件。
外觀方面，新C63 S E Performance採層峰灰特殊塗裝，並標配AMG夜色套件。新C63引擎室也加長5公分，軸距增加1公分，同時也加大輪距寬，加上直柵鍍鉻水箱護罩、引擎蓋Power Dome隆起曲線，讓整體外形更加霸氣。車內則採黑色 Nappa皮革座椅，搭配紅色裝飾性縫線及紅色安全帶，並具有AMG F1 Edition碳纖維飾板、 AMG專屬腳踏墊、MBUX影音系統、Burmester音響（15隻音響），可透過方向盤的按鈕提供4種強弱的煞車動能回收。
▲車內則採黑色Nappa 皮革座椅，紅色裝飾性縫線及紅色安全帶，具有MBUX影音系統、Burmester音響（15隻音響）。
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