▲MG 4傳出將是明年台灣原廠導入計劃名單。（圖／翻攝自MG，以下同）
記者徐煜展／綜合報導
台灣MG先前多次表示每年都會有1款主流級距新車導入，隨著第2款ZS入門休旅發表，觀察台灣日漸崛起的電動車市場，歐洲超受歡迎的全新MG 4電動休旅，近來有風聲傳出將是明年台灣原廠重點導入車款。
▲MG ZS國外雖有EV電動車，不過台灣目前僅會以汽油為主。
MG HS、ZS導入為品牌打開聲量知名度，雖然MG ZS國外另有EV電動車，不過原廠曾透露ZS因產品新舊世代考量，台灣目前僅會以燃油動力為主，短期內還不會有EV電動車導入計劃。
MG HS PHEV是品牌布局新能源市場的起手式，觀察台灣電動車需求日漸大增，近來有風聲流出，國外超夯的MG 4電動休旅有望作為明年台灣原廠重點車款，未來若以國產化推出，售價定位上將有強勢的競爭力。
▲MG 4不僅帥氣、跑格，且續航力表現頗為出色。
MG 4是第1款MG用MSP底盤模組於歐洲販售的新車，車長來到4,287mm、軸距有2,705mm，原廠強調新車擁有優異的前後50:50配重，風阻係數在0.27～0.28cd。
以國外售價參考，日前MG 4剛剛於印尼市場開賣，當地售價為6.49億印尼盾，折合新台幣約133萬，以印尼當地的TOYOTA bZ4X（折合新台幣243萬）、Hyundai Ioniq 5（折合新台幣154萬）售價參考，MG 4以划算的價格一展進軍電動市場野心！NEDC續航力來到425km。
讀者迴響