▲第6代CR-V歐洲即將開賣，僅推油電動力。（圖／翻攝自HONDA，以下同）
記者徐煜展／綜合報導
陸續在全球開賣的第6代HONDA CR-V，近來準備登陸歐洲市場，與其他市場不同的是，歐規CR-V並未搭載1.5升汽油渦輪，而是改用更趨勢的2款油電動力，而先前台灣原廠也暗示將在今年下半季推出第6代CR-V！
▲歐規CR-V搭e:HEV油電、e:PHEV插電式油電。
歐規HONDA CR-V捨棄1.5升汽油渦輪，改以e:HEV油電、e:PHEV插電式油電2種動力，e:HEV油電採2.0升自然進氣引擎，結合電動馬達，提供184匹馬力、34.2公斤米輸出，這具引擎台灣市場並不陌生，準備搭載在7月上市的11代HONDA Civic。
▲e:PHEV插電式油電具備高竿的省油與純電續航力。
e:PHEV插電式油電已在大陸市場開賣，同樣以2.0升自然進氣引擎，與容量更大的馬達與電池組搭配，PHEV系統大多以電力為優先，除了擁有82km的純電續航力，平均油耗更是來到62.1km/L，在普通模式下充電，約2.5小時從低電量充至飽和。
內裝、動力與其他市場大同小異，搭載HONDA家族最新世代的座艙與HONDA Sensing主動安全防護，台灣市場準備在今年下半季登場，不過可惜首波將以1.5升汽油渦輪為主，但未來後續不排除會有油電動力。
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