▲福斯性能家族銷售亮眼，日前推出的Golf R特仕車更是馬上銷售一空！（圖／記者徐煜展攝，以下同）
記者徐煜展／綜合報導
比起掀背款的Golf，Variant旅行車擁有誘人線條更實用的乘載空間，再加上頂級的R性能家族光環，剛推出的Golf R Variant特仕車身懷320匹馬力，以及充滿質感與熱血的魅力配備，是一位能文能武的顏值運動健將美男子！
▲Golf R Variant Special Edition增加多項好料配備，加上比標準款更低的售價，吸引不少性能買家愛好。
Golf R掀背、旅行Special Edition特仕版於去年底台中麗寶賽道日現身，比起標準款R車型，2款特仕車開出減去8萬元售價，Golf R Special Edition售價199.8萬、Golf R Variant Special Edition 為 206.8 萬，大大增加消費者購車誘因，2款特仕車熱烈搶購下，目前銷售一空，不過標準款、特仕版乃是相同的動力，有興趣的車迷朋友，仍可體驗到Golf R Variant高人氣的性能風采。
值得一提的是，福斯Volkswagen R性能家族在台銷售屢創佳績，加上第8代Golf、T-Roc、Tigaun銷量助攻下，性能R家族在全球約3萬輛的年銷量，台灣就佔了2,000餘輛位居第5名，福斯性能家族魅力在台灣人氣持續上漲。
▲配置19吋鋁圈，內部附有顯眼的藍色剎車卡鉗。
Golf R Variant採用大量的黑色鋼琴烤漆妝點，提高視覺質感與層次，並配置235/35R19 Michelin Pilot Sport 4 S性能跑胎，內部並有顯眼的藍色剎車卡鉗，在乾地、濕地提供最佳的抓地力與制動力。可惜的是旅行車並未像掀背車採用大型的擾流尾翼，不然視覺肯定更帥氣！
▲特仕車納入多項R Performance Package套件。
進入車艙，滿滿的魅力配備讓人瞬間就進入戰鬥狀態，相較標準款車型，特仕版取消Nappa Carbon 跑車座椅，改以 R 專屬 ArtVelours 麂皮/織布跑車座椅取代，還有福斯經典格紋穿插，視覺有型，包覆性、止滑性更是出色，是車內精髓配備之一，此外還將HUD 投影式抬頭顯示器、harman / kardon音響等都列為標準配置。
▲方向盤配有R專屬按鍵與方向盤，一鍵按下立即進入熱血、戰鬥狀態。
R Performance Package套件將極速250km/h提升至270km/h，並多了更刺激的Drift Mode 甩尾模式、Special Mode 紐柏林賽道模式，要是駕駛膽識、技巧過人，這2大模式能帶來更亢奮的駕駛樂趣。
▲特仕版動態最大樂趣新增Drift Mode 甩尾、Special Mode 紐柏林賽道模式。
Drift Mode 甩尾模式透過矩矢量導引系統，搭配四驅系統，可將後軸的100%動力傳輸至外側輪，而ESC車身動態穩定系統也會減少介入時機，在保有一定的車輛安全前提下，盡量不干涉駕駛操駕樂趣。
Special Mode 紐柏林賽道模式部分則藉由紐柏林賽道吸取經驗特調，懸吊雖然比運動模式較軟一些，但能更輕鬆應付賽道中高低起伏路面，提高輪胎抓地力與接觸面積，來取得賽道最佳成績。
▲Golf R Variant在一般模式下，懸吊、動力釋放頗溫和、舒適，作為家用車也相當合適。
Golf R Variant Special Edition搭載2.0升四缸渦輪增壓引擎，搭配7速DSG變速箱，繳出320匹馬力、42.8公斤米最大扭力，4.9秒完成破百加速衝刺。動力、油門輸出直接有勁，在一般模式下，懸吊也具有不錯的Q度，提供後座乘客不錯的行車舒適度，就算是新手或是女性駕駛也能立即適應它的好脾氣，在一般模式下，作為熱血好爸爸、好媽媽代步家用車亦是相當合適。
▲Golf R過彎有如切豆腐犀利、俐落，比前驅GTI樂趣更高。
透過方向盤R一鍵切換成戰鬥模式，油門、變速箱、懸吊、轉向反應變得激進運動，動力澎拜、兇猛，變速箱反應更是刺激、熱血，且不時有悅耳的聲浪放炮聲，比起先前試駕前驅的GTI，Golf R展現更具力量感的操駕回饋，且循跡、底盤貼地性都比GTI更優秀，讓駕駛拋開煩惱，盡情享受樂趣的速度兵器！
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