加入基隆免費電動機車「光陽會虧很大」?董事長解答:大家都划算

▲加入基隆電動機車計畫「光陽會虧很大」?董事長解答:大家都划算。(圖/記者張慶輝攝)

▲光陽將參與基隆市政府的青年電動機車計畫,預計會提供i-One(左)與S6 Rex(右)等2款白牌Ionex電動機車。(圖/記者張慶輝攝,以下同)

記者張慶輝/綜合報導

國內機車大廠KYMCO光陽今(19)日與基隆市政府共同宣布,將就青年電動機車計畫展開合作,並展出i-One與S6 Rex兩款Ionex白牌新車,旋即引發網友們的熱烈討論,除了擔心售價遠超4萬的車只賣4萬會不會「虧很大」外,也關心換電站等基礎建設是否能快速跟上,為此光陽集團董事長柯勝峯接受了《ETtoday車雲》訪問,親自給出答案。

▲加入基隆電動機車計畫「光陽會虧很大」?董事長解答:大家都划算。(圖/記者張慶輝攝)

▲i-One(左)與S6 Rex(右)建議售價分別為63,800元與76,800元,兩者均遠高於4萬元。

首先是討論最多的價差問題,i-One與S6 Rex的建議售價分別為63,800與76,800元,均遠高於基隆市長謝國樑提出「4萬元」不少,而且柯勝峯也證實無論青年選了哪款車,光陽實際會收到的就是4萬元,不會因為車輛本身建議售價的高低就有所差異,除了市府與中央不會再給更多,青年也不用自掏腰包補上價差。

▲加入基隆電動機車計畫「光陽會虧很大」?董事長解答:大家都划算。(圖/記者張慶輝攝)

▲柯勝峯強調未來若計畫正式開始,無論最終青年選了哪款車,光陽實際會收到的就是1台車4萬元。

在價差高達23,800與36,800之下,是否意味著市府採購越多台光陽就虧越大?柯勝峯強調,由於光陽是直接對市府,中間省去了要透過經銷體系的管銷成本,所以實際價差會低於前述的數字;另一方面,光陽正著手規劃相關專案資費,大致方向會是綁約3年,且依照車款不同而有對應的費率,整體會類似於「0元手機」的概念,不過柯勝峯也表示對青年來說會是很划算的方案,且不僅市府能照顧到市民需求,光陽也能在電動機車的推廣上更進一步。

▲加入基隆電動機車計畫「光陽會虧很大」?董事長解答:大家都划算。(圖/記者張慶輝攝)

▲柯勝峯(左)強調少了經銷商管銷成本後,實際的價差會更低,目前也正在規劃相關專案費率。

由於Ionex旗下還有售價更低、且也是實際作為謝國樑座駕的i-One Air,為何光陽最終沒有選擇派出這款車?柯勝峯解釋,由於基隆的地形相對陡坡較多,再加上騎這些車款的應該都是「青年」,為了真正能滿足青年的需求,最終選定性能更加充沛的2款白牌車型來參與計畫。

▲光陽Ionex「花蓮5換電站啟動」!不到1年進駐東台灣效率超級高。(圖/記者張慶輝攝)

▲Ionex靠著能快速建置的便利換電站,已經迅速在全台編織起綿密的換電網路。

至於換電站建設是否能趕上未來的成長速度,柯勝峯笑著說「我們蓋換電站有多快大家應該都看得到」,在便利換電站與大型站點的搭配下,現在Ionex在全台已有超過2,000處可提供換電服務,且換電滿電率與滿意度都高於99%;同時柯勝峯也透露,基隆市政府承諾未來會協助開放數十處場域,供電動機車業者建置換電站,屆時在多方同步進行之下,將能快速反應騎士的使用需求。

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