TOYOTA今年將推「全新入門休旅」!尺碼定位比Corolla Cross便宜

▲TOYOTA先前註冊Taisor商標,傳出將是1款入門級距的新休旅。(預想圖/翻攝自外媒《Rushlane》)

▲TOYOTA先前註冊Taisor商標,傳出將是1款入門級距的新休旅。(預想圖/翻攝自外媒《Rushlane》)

記者徐煜展/綜合報導

日前海外TOYOTA註冊Taisor新商標,引起不少人關注,近來終於有新消息流出,Taisor將是TOYOTA在新興市場的入門級距的全新休旅,預計會成為今年剛發表的Suzuki Fronx貼牌雙生車!

▲Suzuki Fronx今年剛在印度市場發表,是位入門的休旅小將!

▲Suzuki Fronx今年剛在印度市場發表,是位入門的休旅小將!(圖/翻攝自Suzuki,以下同)

TOYOTA、Suzuki在新興市場有著緊密的合作關係,雙方更是推出多款膾炙人口的雙生貼牌車,TOYOTA Glanza、Suzuki Baleno就是成功例子之一,近來雙方再傳合作喜訊,TOYOTA將以Suzuki Fronx推出1款入門休旅,將用上先前註冊的Taisor作為新車命名。

▲Suzuki Fronx今年剛在印度市場發表,是位入門的休旅小將!

▲Suzuki Fronx今年剛在印度市場發表,是位入門的休旅小將!

▲Suzuki Fronx主打靈巧、緊湊的跨界小休旅市場,搭載1.0升渦輪。

TOYOTA Taisor將以Suzuki Fronx作為貼牌方式販售,外型、內裝均會來自Suzuki Fronx,以Fronx資訊參考,尺碼介於Vitara與Ignis之間,屬於入門的休旅產品,尺碼為3,995x1,765x1,550mm、軸距達2,520mm,雖與Baleno有濃厚的血緣關係,但外型、內裝設計反而比較像新Grand Vitara,是一款相當動感的休旅新星。而TOYOTA有意推出Fronx雙生車,都是鎖定入門級距而來。

Fronx動力有2種選擇,提供1.0升渦輪、1.2升自然進氣,可與5速手排或6速自排搭配,前者具備99匹/15公斤米輸出、後者來到89匹/11.5公斤米。這2款動力預計將是TOYOTA Taisor動力來源。

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