BMW「大改款X1、iX1電動休旅」上市!汽油、電動各接單破750張

▲BMW新一代X1、iX1電動休旅上市 。(圖/記者林鼎智攝)

▲BMW汎德正式在台發表第3代X1、電動休旅iX1,新X1汽油動力共2車型,售價190萬起。(圖/記者林鼎智攝,以下同)

記者林鼎智/台北報導

BMW總代理汎德今(23)日正式發表新一代X1、iX1電動休旅。正式售價與預售價維持不變,新X1汽油車型自190萬起、iX1電動休旅則是222萬。據了解,今年iX1配額1,000輛,目前已接單750輛,X1配額為1,300輛,同樣接單750輛,X1汽油車型最快3月交車、iX1電動休旅則是5月。

BMW X1正式售價
X1 sDriver18i xLine:190萬
X1 sDrive20i xLine:212萬

BMW iX1電動休旅
iX1 xDriver30 xLine電動休旅:222萬

▲BMW新一代X1、iX1電動休旅上市 。(圖/記者林鼎智攝)

▲電動休旅iX1售價222萬,是目前BMW品牌最親民電動車,接單已破750輛。

睽違7年大改款的第3代BMW X1,在xLine套件下大量採用霧銀飾板,包括前保桿2側進氣口、水箱格柵、前後下護板、後視鏡蓋等,同時車側也有鋁質窗框、鋁質車頂架,最低風阻係數達0.26Cd;車艙佈局則為10.25吋數位儀表、10.7吋懸浮式中控螢幕與最新iDrive8.0影音系統,並採雙前座跑車座椅、Sensatec透氣皮質、皮質儀表板包覆等,其他還有手機無線充電裝置、手機數位鑰匙2.0,並標配BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助系統。

新X1汽油車型皆搭載1.5升3缸渦輪引擎、7速Steptronic雙離合自手排變速箱,入門sDriver18i具136匹/23.4公斤米扭力,sDrive20i車型則在導入48V輕油電複合動力系統下,最大馬力達156匹/24.4公斤米扭力峰值。

▲BMW新一代X1、iX1電動休旅上市 。(圖/記者林鼎智攝)

▲BMW新一代X1、iX1電動休旅上市 。(圖/記者林鼎智攝)

▲BMW新一代X1、iX1電動休旅上市 。(圖/記者林鼎智攝)

▲BMW新一代X1、iX1電動休旅上市 。(圖/記者林鼎智攝)

▲BMW新一代X1、iX1電動休旅上市 。(圖/記者林鼎智攝)

▲新X1具0.26Cd風阻係數,在xLine套件下大量採用霧銀飾板,動力則都採1.5升3缸渦輪引擎、7速Steptronic雙離合變速箱,其中sDrive20i車型更導入48V輕油電複合動力系統。

電動休旅iX1方面,外觀以藍色元素點綴,並具有19吋輪圈、全景電動玻璃天窗,同時也標配M跑車化懸吊、HUD抬頭顯示器、AR擴增實境導航功能等,後行李廂空間上達495-1,496L。

電動動力上則採前後雙馬達、4輪驅動設定,搭配66.5kWh鋰電池模組下,具有313匹/50.4公斤米扭力輸出,0-100km/h靜止加速破百5.6秒,續航力440公里、並且可在130kW快充下於29分鐘完成10-80%充電、充電10分鐘即可補充120公里。

▲BMW新一代X1、iX1電動休旅上市 。(圖/記者林鼎智攝)

▲BMW新一代X1、iX1電動休旅上市 。(圖/記者林鼎智攝)

▲BMW新一代X1、iX1電動休旅上市 。(圖/記者林鼎智攝)

▲BMW新一代X1、iX1電動休旅上市 。(圖/記者林鼎智攝)

▲iX1電動休旅外觀以藍色元素點綴,並具有19吋輪圈、全景電動玻璃天窗,標配M跑車化懸吊,在雙馬達4輪驅動、66.5kWh鋰電池下,具313匹/50.4公斤米扭力輸出、續航力440公里。

BMW X1小檔案
車型:sDriver18i xLine(190萬)、 sDrive20i xLine(212萬)
車格:4,500 x 1,845 x 1,642mm、軸距2,696mm
引擎:1.5升3缸汽油渦輪引擎(sDrive20i具48V輕油電系統)
變速箱:Steptronic 7速雙離合自手排
最大馬力:sDriver18i(136匹/23.4公斤米)、sDriver20i(156匹/24.4公斤米)

BMW iX1電動休旅小檔案
售價: 222萬
馬達:前後軸雙馬達
驅動方式:4輪驅動
鋰電池容量:66.5kWh
最大馬力/扭力:313匹/50.4公斤米
0-100km/h加速:5.6秒

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