圖文／7Car 小七車觀點
面對環境變遷以及環保意識抬頭等重大議題，Volkswagen Group旗下英國高級品牌Bentley近日宣布其生產的W12引擎即將在2024年4月終止生產，此舉作為Beyond100戰略的重要決策之一。未來消費者將剩下V8汽油引擎和V6油電混合系統可做選擇。
Bentley引以為傲的6.0升雙渦輪增壓W12汽油引擎自2003年推出，每具引擎均由一組工匠手工打造，耗時超過6.5小時打造，並通過三台專業診斷機器進行超過一個小時的高度複雜測試。在過去20年中，功率增加了37%，扭矩增加了54%，同時排放量減少了25%，獨特的W型汽缸配置比同等的傳統V12引擎短了將近24%，並搭載於Continental GT、Flying Spur、Bentayga等車型上，在汽車界的地位並不亞於2020年停產的L-series V8引擎。
▲Bentley L-series V8引擎可說是量產年份最悠久的汽車引擎之一。自1959問世，直至2020年才隨旗艦車型Mulsanne 一同停產。
最後搭載W12引擎的車型會是由Mulliner客製化部門手工打造並限量18輛的Batur，原廠表示目前已完成耐久性測試，將成為品牌史上最強性能的車款，其引擎內部進氣系統、渦輪增壓器及中央冷卻器經過原廠工程師重新調校之後，最大輸出超過750匹，峰值扭力高達1000牛頓米。
臺灣市場方面，總代理永三一直以來都有導入搭載W12引擎的Bentley車款，作為國人購買該品牌的最豪華選擇，不過繼原廠宣布停產消息後，相信很快就會停止接單，有興趣的層峰買家們可要把握機會了！
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